Скорость производства китайских автомобилей стала вызывать беспокойство регуляторов. Об этом сообщает Bloomberg.
По данным агентства, китайские автопроизводители стремятся сократить цикл разработки новых моделей до 18 месяцев, что значительно быстрее, чем у традиционных иностранных конкурентов (3−5 лет), но такая скорость вызывает растущую обеспокоенность регуляторов из-за рисков для безопасности.
В связи с этим власти Китая запустили годичную кампанию с внезапными проверками автопроизводителей, чтобы проверить соблюдение стандартов качества и безопасности. Рассматривается возможность удвоить обязательные дорожные испытания для новых электромобилей до 30 000 км.
Руководители крупнейших автоконцернов (включая Geely, Great Wall и Chery) предупреждают, что чрезмерное сокращение сроков превращает покупателей в «подопытных кроликов». Вице-президент Chery заявил, что «есть сроки разработки, которые мы просто не можем сокращать», подчеркнув, что автомобили — это не быстрооборачивающийся товар.
В первой половине 2026 года китайский рынок был наводнен сотнями новых и обновленных моделей. При этом количество отзывных кампаний среди местных брендов резко возросло.

Неизвестный внес залог за Мудрую — 666 гривен
Думали 30 лет: в Лас-Вегасе определили виновного в смерти Тупака Шакура
В мегасделку США и Венесуэлы попали проекты компаний из Китая и России
Наши войска освободили село Новопавловка Запорожской области — группа «Днепр»
Денег нет, но вы держитесь: в ЕС не собираются ускорять выдачу кредита Украине
Никакого мира: ЕС увеличит финансирование подготовки украинских военных