Скорость производства китайских автомобилей стала вызывать беспокойство регуляторов. Об этом сообщает Bloomberg.
По данным агентства, китайские автопроизводители стремятся сократить цикл разработки новых моделей до 18 месяцев, что значительно быстрее, чем у традиционных иностранных конкурентов (3−5 лет), но такая скорость вызывает растущую обеспокоенность регуляторов из-за рисков для безопасности.
В связи с этим власти Китая запустили годичную кампанию с внезапными проверками автопроизводителей, чтобы проверить соблюдение стандартов качества и безопасности. Рассматривается возможность удвоить обязательные дорожные испытания для новых электромобилей до 30 000 км.
Руководители крупнейших автоконцернов (включая Geely, Great Wall и Chery) предупреждают, что чрезмерное сокращение сроков превращает покупателей в «подопытных кроликов». Вице-президент Chery заявил, что «есть сроки разработки, которые мы просто не можем сокращать», подчеркнув, что автомобили — это не быстрооборачивающийся товар.
В первой половине 2026 года китайский рынок был наводнен сотнями новых и обновленных моделей. При этом количество отзывных кампаний среди местных брендов резко возросло.

Путин: Не все в работе ООН нам нравится, нужно расширить Совбез за счет Юга и Востока
«Прорыв года» в Эстонии: создан корабль, работающий на топливе из навоза
Матвиенко: Мы согласны на мирные переговоры с Украиной, но при одном условии
Германии пророчат политический кризис в случае победы «Альтернативы для Германии»
В Эстонии возбудили уголовное дело из-за советского антифашистского плаката
Лидеры стран ШОС по итогам саммита в Бишкеке подписали 29 итоговых документов