Из-за плановых ремонтов на европейских НПЗ импорт бензина резко упал.
«В середине июня ситуация на украинском рынке бензина выглядит напряженной. Продажи на колонках растут из-за сезона отпусков, в то время как импортеры сталкиваются с ограниченным предложением продукта на ряде направлений», — пишет enkorr со ссылкой на участников рынка.
В издании отметили, что за две недели июня объемы высокооктанового топлива, пересекшего украинскую границу, составляли всего 54 тыс. тонн при оценке потребления в 200 тыс. тонн.
«Учитывая текущий спрос на рынке и исключительно „импортную“ зависимость, цифры выглядят тревожными», — продолжает специализированное издание.
По его данным, первые сигналы импортеры получили из Литвы еще в конце мая, когда ORLEN Lietuva начал ограничивать объемы для поставок автомобильным транспортом. Участники рынка связывают это с проведением ремонта на польском заводе ORLEN в Плоцке.
«Литва дает или очень мало, или не дает вообще ничего», — сказал enkorr один из импортеров.
На юге проблемным направлением является Молдавия, так как в середине июня местные компании предлагают только бензин E0.
«Джурджулешты ожидают подтверждения объемов E10 от OMV Petrom и Rompetrol, но по срокам пока нет никакой конкретики», — сказал украинский трейдер.
«Главное дотянуть до июля, а там ситуация со снабжением будет лучше», — сказал представитель одной из крупных сетей.

«Яблочник» Лев Шлосберг* отправлен надолго в тюрьму
«Без портов будет реальная беда»: Украина потеряла 30% поставок топлива
Россиян не пустят по небиометрическим загранпаспортам еще в четыре страны ЕС
Лукашенко ожидает встречи с президентом Индонезии
Раскрыта стратегия НАТО в случае вооруженного столкновения с Россией
Советником у президента Назарбаева работал внедренный агент ЦРУ — Бейсебаев