Доставка горючего в зоне СВО обесчеловечивается

Полковник Владимир Демиров, возглавляющий Управление (ракетного топлива и горючего) департамента ресурсного обеспечения Минобороны России, подтвердил, что в зоне СВО в процессе доставки горючего все чаще применяют не человеческую силу, а беспилотники. Об этом военный заявил в беседе с изданием «Известия».

Активное применение дронов у линии соприкосновения, уверен Демиров, образовало так называемую «киллзону». То есть район глубиной до 30 километров находится под постоянным прицелом, отсюда и потребность в освоении новых путей.

«БПЛА различных конструкций, наземные робототехнические комплексы, позволяющие значительно снизить риск поражения личного состава при доставке горючего на передний край, — это уже сегодняшние реалии», — уточнил полковник.

EADaily ранее также информировало — эксперты назвали причину создания облегченной версии танка Abrams.