Испанская армада устроила эскорт танкеру с российской нефтью

Танкер с российской нефтью шел в марокканский Танжер, однако на судне случилась поломка и его понесло через Гибралтарский пролив в Средиземное море. Через неделю судно сопровождает обратно в Танжер целая армада испанских военных кораблей и спасательный буксир.

Первые признаки неполадок произошли на танкере Chariot Tide 21 января. Тогда судно подошло, как и планировало, к Танжеру, куда должно было доставить до 52 тыс. тонн нефти или нефтепродуктов. Однако в порт так и не зашло, а, судя по данным АИС, его начало сносить на восток — к проливу Гибралтар в Средиземное море.

Судно, которое находится под санкциями ЕС и Великобритании, указывало в начале, что не управляется, а потом — «в аварийной ситуации или на ремонте».

Таким образом судно при скорости от 0,2 до 4 узлов дрейфовало на восток 160 миль и уже оказалось напротив берегов Алжира.

Как сообщало EADaily , 27 января испанская морская спасательная служба начала операцию по сопровождению судна обратно в Танжер.

А сегодня, 28 января, танкер с российской нефтью сопровождает целая армада ВМС Испании. По данным АИС судов, Chariot Tide находится в окружении сразу пяти фрегатов: трех типа F-100 и двух типа F-80. Два корабля находились впереди, а три — за танкером. Расстояние между танкеров и кораблями ВМС Испании составляет 4,5−12 миль.

Фрегаты типа F-100 являются самыми современными в испанских ВМС. Их сильной стороной считается прежде всего противовоздушная оборона: система AEGIS позволяет одновременно обнаруживать и сопровождать десятки целей на больших дистанциях. Известно, что корабли хорошо интегрированы в структуры НАТО и без ограничений работают в международных группировках.

Также у танкера идет спасательный буксир-специализированное судно ликвидации аварийных разливов нефти Clara Campoamor. Тот сопровождает Chariot Tide с начала спасательной операции.

По данным АИС, сами фрегаты также находятся в районе передвижений танкера уже не менее суток. Зачем такое большое количество военных кораблей понадобилось для гражданского судна, неизвестно.

ВМС Испании сообщили о начале учений НАТО Steadfast Dart 2026. Однако имеют ли к ним отношение корабли, находящиеся рядом с танкером, также неизвестно.

Как сообщало EADaily , параллельно поломка произошла и на другом танкере, «Прогресс», который шел из балтийских портов в Азию. Танкер «Прогресс», который везет до 109 тыс. тонн нефти из балтийского Приморска, также 21 января резко изменил курс в Средиземном море и начал дрейфовать от берегов Алжира к северу. Экипаж также передавал, что судно находится вне управления. Однако через несколько дней танкер вернулся на курс и продолжает следовать в направлении Суэцкого канала, куда планирует прибыть 31 января.