Грязная нефть из Азербайджана продолжает болтаться по морям и океанам

Танкер с партией загрязненной нефти из Азербайджана блуждает по морям и океанам ровно два месяца. 17 июля он покинул турецкий Джейхан, а теперь уже три недели стоит у Сардинии.

Исполнилось ровно два месяца, как танкер Delta Blue покинул терминал в турецком Джейхане с партией азербайджанской нефти, которая, как оказалось потом, была загрязнена органическими хлоридами. В тот же день терминал закрыли на неделю.

Однако судно до сих пор не может разгрузиться. Теперь танкер стоит уже почти три недели у Сардинии — рядом с терминалом НПЗ Saros. Судя по данным АИС судов, терминал активно принимает нефтяные танкеры и загружает нефтепродуктовые суда. Однако Delta Blue продолжает оставаться на якорной стоянке.

С чем связаны такие проволочки, неизвестно. До стояния у Сардинии танкер провел три недели в Атлантическом океане у побережья Португалии, когда остановил свой ход на северо-запад Европы. Когда же он пошел обратно в Средиземное море, то, казалось, судьбу груза решили.

Однако танкер продолжает стоять с партией нефти. Загрязненное хлоридами сырье использовать можно, но необходимо смешать в такой пропорции с чистой нефтью, чтобы их содержание соответствовало техническим стандартам.

О получении некондиционного сырья ранее заявили в Италии, Румынии, Чехии и Австрии. Органические хлориды используют для стимулирования роста добычи, но должны удаляться перед подачей нефти в нефтепровод, так как могут повредить оборудование НПЗ.

Очевидно, партию продали со значительной скидкой. Загрязнение хлоридами азербайджанской нефти стало неприятным событием для ее добытчиков и поставщиков. Премия на сорт Azeri Light упала до минимума за последние четыре года, сообщало Reuters.