Российская группа компаний «Нацпроектстрой» завершила работы по цифровизации железнодорожного коридора между Азербайджаном и Грузией на участке Баку — Беюк-Кясик (граница с Грузией).
«В Азербайджане специалисты „1520 Сигнал“, входящей в „Нацпроектстрой“, оснастили современной автоматикой участок железной дороги Уджар — Гаджигабул, полностью завершив цифровизацию управления движением поездов на линии Баку — Беюк-Кесик, части международного транспортного коридора между двумя странами», — заявили в «Нацпроектстрое».
Теперь на этом участке вырастут скорость и эффективность перевозок, а также повысится безопасность движения, уточнил заместитель генерального директора по коммерции «Нацпроектстроя» Дмитрий Болотский.
Проект, заказчиком которого выступали Азербайджанские железные дороги, был реализован в партнерстве с азербайджанской компанией Rail Trans Service, производителем системы. Скорость движения пассажирских поездов на оцифрованном участке пути вырастет со 100 до 140 километров в час, а грузовых составов — с 80 до 120 километров в час, существенно, с 20 до 8 минут, в перспективе сократится и интервал между поездами. Диспетчеры 6 станций на участке смогут дистанционно переключать 19 переездов и более 120 стрелок и светофоров, устанавливать маршруты, контролировать параметры устройств и контролировать состояние оборудования.
Компании «Нацпроектстроя» работают в Азербайджане с 2019 года, за это время они перевели на линии Баку — Беюк-Кясик в цифровой режим 711 стрелок и 27 станций, включая важнейшие узлы Гянджа, Евлах и Уджар.

Зам нового главкома ВСУ пообещал через два-три месяца «оружие будущего»
Хватит прикрываться фиговым листком: Зеленскому посоветовали быть смелее
Прогнулись ниже Марианской впадины: Правительство Мерца служит только Киеву
Популярный артист намерен выпустить альбом для бойцов СВО
Президент России назвал главную задачу экономики страны
Высокопоставленные чиновники Франции оказались наркоманами
Жителям Краснодара рекомендовано носить респираторы после удара по складу Wildberries