Китай запускает пилотные проекты, в которых еэлектромобили начнут выступать и в роли минихранилищ электроэнергии.
«Китай запускает сразу 30 пилотных проектов по интеграции электромобилей в энергосистему. Концепция предполагает использование электромобилей в качестве мобильных накопителей энергии: они будут аккумулировать излишки электроэнергии в периоды её избытка и возвращать в сеть во время пикового спроса», — сообщает в телеграм-канале Системный оператор Единой энергосистемы России.
Реализация пилотных проектов позволит повысить гибкость энергосистемы за счёт использования аккумуляторных батарей электромобилей для поддержания баланса спроса и предложения, отметили в российской компании.
Там привели ряд проектов. Например, использование аккумуляторов нового поколения V2C (Vehicle-to-Grid, Автомобиль-в-сеть) в Пекине, предусматривающий интеграцию ВИЭ и электромобилей в сеть общего пользования и механизмы управления спросом.

Милитаризация не пошла на пользу: Европа проигрывает конкурентам в космической гонке
Пушилин: наши войска отразили контрнаступление ВСУ восточнее Святогорска
Франция готовит санкции против 9 физических и 4 юридических лиц России
Из украинских АЭС выжмут деньги: в Киеве вспомнили о необходимости закрывать реакторы
С каким курсом рубля к валюте Россия начинает новую неделю 13 июля?
Министерство внутренних дел Бахрейна выпустило экстренное заявление