Китай запускает пилотные проекты, в которых еэлектромобили начнут выступать и в роли минихранилищ электроэнергии.
«Китай запускает сразу 30 пилотных проектов по интеграции электромобилей в энергосистему. Концепция предполагает использование электромобилей в качестве мобильных накопителей энергии: они будут аккумулировать излишки электроэнергии в периоды её избытка и возвращать в сеть во время пикового спроса», — сообщает в телеграм-канале Системный оператор Единой энергосистемы России.
Реализация пилотных проектов позволит повысить гибкость энергосистемы за счёт использования аккумуляторных батарей электромобилей для поддержания баланса спроса и предложения, отметили в российской компании.
Там привели ряд проектов. Например, использование аккумуляторов нового поколения V2C (Vehicle-to-Grid, Автомобиль-в-сеть) в Пекине, предусматривающий интеграцию ВИЭ и электромобилей в сеть общего пользования и механизмы управления спросом.

В белорусской оппозиции устроили траур из-за смерти Грэма*
Божья роса: «Нам нужно работать с ОБСЕ, чтобы доносить информацию»
Ормуз как рычаг политики, жалкая Франция, Грэм* и карма: утренний кофе с EADaily
Цена нефти Brent резко выросла на фоне ударов США по Ирану
Меркель оставили без пальца на портрете для галереи канцлеров Германии
Аэропорт Ярославля приостановил работу