Российский СПГ под санкциями ушел в Азию мимо Европы

Партия СПГ балтийского комплекса «Портовая», который находится под санкциями, направляется в Азию. Первая доставка за полгода пошла в обход Африки.

Газовоз Perle (бывший «Псков»), который перевозит партию СПГ с балтийского комплекса «Портовая», взял курс к мысу Доброй Надежды. По данным АИС судов, 18 июля танкер СПГ проходит в Атлантическом океане мимо Гибралтарского пролива на юг. Очевидно, судно идет вокруг Африки, чтобы доставить партию азиатским клиентам.

Осадка газовоза составляет 11,5 метра из возможных 12,5 метра, что говорит о том, что судно идет с грузом СПГ.

Это первый рейс, который совершают танкеры СПГ, чтобы вывезти за границу сжиженный газ с комплекса «Портовая» с января, когда тот, как и сами газовозы проекта, попали под прямые санкции США.

Еще один танкер СПГ, Valera (бывший «Великий Новгород), продолжает оставаться в Финском заливе.

Perle может перевозить до 100 млн кубометров газа в виде СПГ и, возможно, следует в Китай. В последнее время до санкций Perle этим и занимался. В «Газпроме» не комментируют подобные операции.

Как сообщало EADaily , балтийский среднетоннажный комплекс СПГ «Портовая» мощностью 1,5 млн тонн запустили в сентябре 2022 года и в начале грузы поступали в Грецию и Турцию. В прошлом году значительная часть партий ушла в Китай и появилось направление в Испанию. Туда доставлял грузы танкер Cool Rover, который после январской доставки по-прежнему стоит в одном из испанских портов без работы.

Санкции США в январе этого года к газовозам и проектам «Портовая» и «Криогаз Высоцк» стали неприятным сюрпризом для «Газпрома» и «Новатэка», но серьезно не повлияют на общий экспорт российского СПГ. Общая проектная мощность двух попавших под санкции комплексов составляет 2,2 млн тонн (3 млрд кубометров). Это примерно 6−7% экспорта российского СПГ.

В феврале «Коммерсант» писал, что Perle загрузился на «Портовой» грузом для Китая и должен был доставить партию 22 марта в китайский Тяньцзинь. Но что-то пошло не так.

В результате два загруженных танкера передали грузы регазификационному танкеру «Маршал Василевский», который обеспечивает Калининградскую область. Судно забрало партии в апреле и июне.

Главная проблема проектов СПГ, попавших под санкции, это сбыт. Потенциальных клиентов могут привлекать грузы сжиженного газа со скидками, однако на другой чаше весов оказывается высокая вероятность вторичных санкций, которая отпугивает большинство потребителей.