Обострение ситуации на Ближнем Востоке из-за конфликта между Израилем и Ираном уже в краткосрочной перспективе отразится на экономике Грузии, в первую очередь на туризме, считают аналитики TBC Capital.
В 2024 году на Израиль пришлось 5% от общего притока иностранной валюты в экономику Грузии и 10% доходов от туризма. На сегодняшний день воздушное пространство Израиля остается закрытым для гражданской авиации. В то же время, несмотря на отсутствие официальных ограничений, из-за близости к зоне конфликта ожидается снижение рейсов и из других стран региона, например из Саудовской Аравии, которая в последнее время характеризуется ростом доли доходов от туризма.
Грузинская туристическая компания Medraft Georgia сообщила, что все бронирования из Израиля в Грузию отменены на июнь, сообщает бизнес-портал BM.ge. Прогноз на июль также неблагоприятный.
Обострение конфликта между Израилем и Ираном также может оказать негативное влияние на игорный сектор Грузии, заявил глава Ассоциации азартных игр Грузии Георгий Мамулашвили.
«Игорный сектор тесно связан с туризмом. Граждане Израиля и Ирана стали важным сегментом для Батумского региона. В последние годы именно их активизация привела к увеличению числа казино и отелей, что в свою очередь создает спрос на предприятия общественного питания и местные услуги», — говорит Мамулашвили.
По его словам, в 2024 году пользователи из Израиля составляли около 35% игорных услуг в Грузии. Соответственно, если этот поток сократится, Батумский регион потеряет определенные доходы — как непосредственно от азартных игр, так и от туристических расходов.
Обострение на Ближнем Востоке также нарушило каналы поставок, экспортеры ожидают проблем в этом направлении. Один из примеров — черника, один из экспортных товаров Грузии.
«Мы собирались в этом году активно работать на израильском рынке. У нас есть три контракта на поставки в Израиль, но, к сожалению, они не сработали, и я не думаю, что мы сможем что-то туда поставлять в ближайшее время», — заявил управляющий партнер Agrolane Георгий Гвиниашвили.
По его словам, из-за обострения ситуации на Ближнем Востоке нарушилась логистика, грузы просто оказалось невозможно поставлять. На данный момент компания решила проблему с поставками в ОАЭ, использовав маршрут через Баку — но он длиннее и транспортные расходы растут. Несмотря на это, компания решила продолжать поставки, чтобы не потерять партнеров.


Собянин: за неделю враг выпустил по Москве 1892 дрона, до столицы ни один не долетел
СМИ: Принудительная депортация украинских мужчин из ЕС идет с конца 2025 года
Депутат: российские удары могут за две недели лишить Украину выхода к морю
Большое гетто, вопросы доверия и демократия в стране идиотов: утренний кофе с EADaily
Венесуэла получила доступ к своим активам в МВФ
Ekathimerini: НАТО и ЕС пытаются убедить Грецию передать Украине ракеты для Patriot