«Вертикальный газовый коридор» оказался ненужным для Украины

Поставки газа, в том числе регазифицированного СПГ, через Юго-Восточную Европу слишком дороги для Украины. Стоимость транспортировки газа через широко разрекламированный «Вертикальный коридор» обходятся в 2−3 раза дороже, чем иными маршрутами. В результате европейские и украинские компании подали через него в страну менее 2% всего импорта в этом году.

Последние два года Киев активно продвигает идею «Вертикального газового коридора», который представляет собой прием газа в Греции и поставки его через Болгарию и Румынию. В США заявляли, что новый проект станет новым центром по обеспечению Юго-Восточной Европы альтернативным газом. Помощник госсекретаря США по вопросам энергоресурсов Джеффри Пайетт вообще обещал, что маршрут поможет ЕС полностью отказаться от российского газа в 2027 году.

«Этот инфраструктурный проект обеспечит альтернативные маршруты поставок газа, снизив зависимость стран Центральной и Восточной Европы от российского газа», — заявлял заместитель министра энергетики Украины Николай Колесник. По его словам, проект поможет снизить ценовое давление на потребителей за счет предоставления им надежного доступа к ресурсам за счет диверсификации поставок.

На практике ситуация развивается иначе. Украинские компании не пользуются «Вертикальным газовым коридором». Например, ДТЭК получил в конце прошлого года 100 млн кубометров газа в виде СПГ из США через греческие терминалы, однако, судя по данным ENTSOG, эти объемы не дошли до Украины. Очевидно, их продали в ЕС или обменяли на объемы европейских трейдеров в украинских хранилищах. В этом году из-за истощенных хранилищ «Нафтогаз» и подконтрольные ему компании резко нарастили импорт, но, по данным «Оператора ГТС Украины», широко разрекламированный маршрут также не стал востребованным. На него пришлось лишь 1,6% всех поставок — 22 млн кубометров.

«Последний анализ „Оператора ГТС Украины“ четко демонстрирует дисбаланс в стоимости транспортировки СПГ на Украину из разных европейских терминалов. Тарифы по Трансбалканскому маршруту — из Греции через Болгарию, Румынию и Молдову — достигают более 13 €/МВтч ($ 153 за тысячу кубометров), в то время как из Польши, Литвы или Хорватии — всего 3.9−6.7 €/МВтч ($ 46-$ 79). Поэтому это убивает всякий смысл импортировать СПГ через греческие терминалы», — пишет в телеграм-канале экс-директор «Оператора ГТС Украины» Сергей Макогон.

При текущих ценах на газ на европейских биржах в $ 415 за тысячу кубометров затраты по «Вертикальному газовому коридору» увеличивают стоимость топлива для страны на 37%.

«Причина? Трансбалканский газопровод проходит через несколько стран и каждый национальный оператор ГТС накладывает собственный тариф. И этот тариф включает расходы на обслуживание не только Трансбалканского газопровода, а всех национальных ГТС транзитных стран», — продолжает Сергей Макогон.

По его мнению, Европейской комиссии пора вмешаться.

«Регуляторная фрагментация и завышенные тарифы искусственно блокируют эффективные поставки газа на Украину и в регион Восточной Европы — в ущерб как энергетической безопасности, так и экономической логике», — добавил бывший руководитель оператора газотранспортной системы страны.

Для Украины импорт газа в этом году стал вопросом жизнеспособности. Запасы хранилищ к концу отопительного сезона упали до рекордно минимальных 670 млн кубометров. В «Нафтогазе» заявляли, что стране необходимо импортировать не менее 4,5−4,6 млрд кубометров — чтобы хотя бы восстановить запасы прошлого года. И, как показывают данные «Оператора ГТС Украины», темпы закачки в украинские хранилища в апреле-мае не соответствуют потребностям. С одной стороны, у «Нафтогаза» не хватает средств. Кредитные и грантовые покроют пока закупку лишь 1 млрд кубометров. С другой — внутренняя добыча, которая обеспечивала две трети потребления страны, упала из-за ответных ударов российской армии на 50%, говорил премьер-министр Денис Шмыгаль.