Три агентства, связанные с ООН, выступили с весьма тревожным заявлением — волна помех и подделки сигналов спутниковых систем навигации (Global Navigation Satellite System / GNSS), включая широко используемый «Джи-пи-эс», значительно возросла за последние недели.
Согласно опубликованному заявлению Международного союза электросвязи, Международной организации гражданской авиации и Международной морской организации, число инцидентов, связанных с глушением и спуфинг-атакой, резко выросло, а их сфера действия уже не ограничивается зонами вооружённых конфликтов. Теперь они происходят и в гражданских районах, в том числе над Европой и вдоль морских путей.
«Без решительных действий эти сбои могут поставить под угрозу жизни людей, дестабилизировать глобальные морские перевозки и нарушить цифровую инфраструктуру», — предупреждают эксперты ООН.
Перебои зафиксированы в целом в регионе Балтийского моря, а также в прибрежных зонах на севере Польши, в Литве, Латвии и Эстонии.
«Сегодня „Джи-эн-эс-эс“ является основой гражданской авиации — от планирования маршрутов до процедур посадки. Ложные сигналы могут привести к катастрофам», — подчёркивают эксперты Международной организации гражданской авиации.
В свою очередь Международная морская организация ГНСС напоминает, что подмена или передача ложного сигнала «Джи-пи-эс» может даже создавать «призраки» на радарах — несуществующие самолёты или корабли. В ООН призывают внедрить альтернативные навигационные системы, которые могли бы работать в случае отказа «Джи-пи-эс».



«Действовал в интересах России»: в Польше украинцу предъявили 47 обвинений
ФИФА не станет пока наказывать аргентинских игроков за политический баннер
Тегеран призвал страны Ближнего Востока, где есть базы США, запретить удары с них
Рада ушла в отпуск на месяц, так и не назначив двух ключевых украинских министров
Записавшего песню на слова Захаровой рэпера оштрафовали за пропаганду наркотиков
Крым ждет субсидию на бензин: будет не как в Гонконге и Малави, а как в Германии?