Тарифная война Трампа покажет всему миру преимущества Китая — эксперт Гао

Тарифная война, затеянная президентом США Дональдом Трампом, покажет всему миру преимущества Китая, обладающего всеми инструментами для адекватного реагирования на любые вызовы. Об этом, комментируя намерения американской администрации ввести новые тарифы на китайские товары, агентству ТАСС заявил эксперт из Исследовательского института международной безопасности и стратегии при Университете Цинхуа Гао Цзянь.

«Для китайской экономики они, безусловно, будут иметь негативные последствия. Однако, на мой взгляд, эти последствия будут ограниченными и не смогут подорвать общую стабильность экономического развития Китая», — сказал эксперт.

По его словам, анализ экономической политики КНР за последние несколько лет показывает, что страна была готова к такому развитию событий.

Гао Цзянь напомнил о выдвинутой китайским правительством в 2020 году концепции новой модели развития, ориентированной на внутренний рынок при активном взаимодействии с мировым рынком.

«У Китая есть достаточный набор макроэкономических инструментов, чтобы эффективно реагировать на текущую ситуацию», — далее сказал эксперт.

Он указал на то, что в КНР стабильная политическая система, самые полные в мире производственные цепочки, достаточное количество научных и технических кадров, а также постоянно растущий рынок.

«Этих факторов хватит, чтобы Китай сохранял твердый контроль над курсом своего экономического развития. Более того, я придерживаюсь оптимистичного взгляда: тарифная политика Трампа лишь подчеркнет конкурентные преимущества Китая, поскольку внутренняя политическая нестабильность США и глубинные кризисы их экономики несут в себе серьезные риски», — заключил Гао Цзянь.

Ранее американская администрация ввела торговые пошлины на импорт, которые для Китая составили 34%. Пекин ответил зеркальными мерами. После этого Трамп объявил о введении дополнительных пошлин.

По итогам 2024 года американо-китайский товарооборот составил $ 688,28 млрд. При этом экспорт США в Китай составил $ 163,62 млрд — почти в три раза меньше, чем поставки в обратном направлении.