Последние минуты рейса 8243: в 10.53 у Актау запросили реанимацию по прибытии

До захода в воздушное пространство Казахстана у самолета Embraer-190, выполняющем рейс 8243 Баку — Грозный отказали системы управления, руль высоты и элеронов. Об этом сообщил на брифинге в Актау министр транспорта Казахстана Марат Карабаев.

Он изложил хронологию происшествия.

По словам министра, первый сигнал о воздушном судне Embraer-190, выполняющем рейс 8243, который входил на запасной аэродром из города Грозный, поступил в 10.43 диспетчеру районного диспетчерского центра Актобе от диспетчера Ростовской зоны. До захода в воздушное пространство Казахстана у лайнера отказали системы управления, руль высоты и элеронов. Экипаж не имел возможности устойчиво выдержать курс и высоту. Диспетчер Ростова сообщил, что после предоставления данных о погоде в Махачкале и Баку экипаж принял решение лететь в Актау.

«В 10.53 руководитель полета Ростова сообщил дополнительную информацию руководителю полета в вышке Актау о том, что на воздушном судне в пассажирской кабине взорвался кислородный баллон, пассажиры теряют сознание, и запросили реанимацию по прибытию.

Незамедлительно руководитель полетов Казаэронавигации оповестил все аварийные службы — это пожарная команда и медицинский персонал, о прибытии аварийного воздушного судна в аэропорт города Актау. Служба сработала оперативно.

До входа судна в воздушное пространство РК все аварийные службы аэропорта были готовы к приему самолета», — передает агентство «Казинформ».