Меню
  • $ 103.00 -0.50
  • 107.41 +0.17
  • ¥ 14.11 -0.04

ВВЭР, месье: Французской компании захотелось занять место «Росатома» в АЭС Европы

Топливная сборка для советских и российских реакторов ВВЭР. Фото: cez.cz

Французская Framatome подписала меморандум с чешской СEZ о разработке топлива для советских реакторов ВВЭР-1000. Ранее на рынок топлива для советских и российских реакторов вышла американская Westinghouse. Сама Framatome пытается создать линию по производству топливных сборок по российской лицензии на заводе в Германии. Эксперты полагают, что самостоятельно у французов не получится создать альтернативное топливо раньше 2030-х годов.

«Мы рады сделать еще один шаг в разработке топливного комплекса ВВЭР-1000 от Framatome с целью обеспечения безопасной, надежной и бесперебойной работы атомных электростанций в Чешской Республике и за ее пределами», — заявил после подписания меморандума с чешской CEZ старший исполнительный вице-президент топливного подразделения Framatome Лионель Гайффе.

«Framatome является поставщиком топлива, который может гарантировать 100% суверенную европейскую технологию, с полностью европейским дизайном и продуктом, а также производственными мощностями и цепочкой поставок топливных компонентов, расположенными и эксплуатируемыми в ЕС», — заверил представитель французской компании.

В Framatome заявили, что ведут разработку топлива для ВВЭР с 2018 года. При этом в компании оценивают рынок топлива для советских и российских реакторов в Европе достаточно большим.

«В настоящее время в Европейском союзе эксплуатируются девятнадцать реакторов ВВЭР, в том числе четыре реактора ВВЭР мощностью 1000 МВт в Чехии и Болгарии и пятнадцать реакторов ВВЭР мощностью 440 МВт в Чехии, Финляндии, Венгрии и Словакии», — подсчитали в Framatome.

После начала СВО на Украине власти всех стран ЕС, где есть АЭС с советскими и российскими реакторами, кроме Венгрии, пообещали отказаться от услуг «Росатома» и его компаний, в том числе от топлива.

Ранее, в июле, Framatome подписала контракт на поставку топливных сборок для ВВЭР-440 в Словакии, где контракт с российским ТВЭЛ истекает в 2026 году. Французы обязались начать поставки в 2027 году.

«Ответом Framatome на возросшую потребность в альтернативных топливных поставках является двухвекторный подход, который снижает риски и обеспечивает определенность, безопасность и непрерывность работы реакторов ВВЭР, эксплуатируемых в Европейском Союзе. В ближайшей перспективе Framatome будет производить топливо, идентичное проверенной конструкции, используемой в настоящее время в европейских реакторах ВВЭР. Параллельно Framatome разрабатывает европейское суверенное топливо собственной разработки для реакторов ВВЭР-440 и 1000», — заявляли во французской компании.

Директор «Атоминфо-центра» Александр Уваров отмечает, что активизация Framatome на рынке топлива для ВВЭР-1000 связана с тем, что французы не хотят уступать американцам из Westinghouse регион, который они относят к своим. Уже более 10 лет Westinghouse обеспечивает топливными сборками для ВВЭР АЭС Украины, а в этом начали опытные поставки на АЭС Болгарии и Финляндии.

«Нужно учесть, что задела по шестигранным ТВС, характерным для ВВЭР, у французских атомщиков нет, поэтому говорить о появлении чисто французского топлива для таких реакторов можно будет не ранее 30-х годов», — говорит Александр Уваров.

Для Framatome оптимальным решением пока был бы выпуск топлива, идентичного проверенной конструкции. Еще в 2021 году французская компания договорилась с «Росатомом» выпускать сборки для ВВЭР в Европе по лицензии ТВЭЛ.

Для этого Framatome планирует открыть четвертую очередь на своем заводе в немецком Лингене.

«Европейские предприятия, эксплуатирующие реакторы ВВЭР, обратились к Framatome с просьбой внести свой вклад в разработку суверенного европейского топливного решения, чтобы избежать перебоев в предоставлении критически важных услуг и снизить зависимость от импорта из-за пределов Европы», — объясняют свою позицию в Framatome и заверяют, что поставки топлива по лицензии не потребуют каких-либо технических или юридических изменений, поскольку топливо будет идентично тому, что уже находится в их реакторах.

Проблема состоит в том, что в Германии французская компания столкнулась с противодействием политиков и зеленых и до сих пор не может получить разрешения.

«Благодаря сотрудничеству с Framatome российская государственная атомная компания ТВЭЛ получает доступ к чувствительной ядерной инфраструктуре в Германии и участвует в производстве топливных элементов в Лингене. В Лингене временно будут работать российские специалисты ТВЭЛ/"Росатома». С точки зрения политики безопасности это не в наших интересах», — заявляла, например, на слушаниях группа партий в городском совете Лингена во главе с зелеными.

В министерстве окружающей среды Нижней Саксонии сообщали, что во второй половине ноября начнутся переговоры, на которых предстоит обсудить почти 11 тыс. возражений, полученных против проекта. Также проект нельзя запустить без одобрения властей Нижней Саксонии. Сам министр Кристиан Мейер настроен к проекту крайне критично.

«В соответствии с коалиционным соглашением мы, как земля Нижняя Саксония, также обязались прекратить импорт российского урана для производства топливных элементов. Мы однозначно на стороне Украины и не должны делать ничего, что усиливает влияние России в энергетическом секторе Европы. Понятно, что все возражения, в том числе о взаимозависимости с российскими компаниями, будут учтены в разбирательстве. Нижняя Саксония не будет давать никаких скидок, особенно в вопросах внешней и внутренней безопасности, таких как саботаж, шпионаж и влияние агрессора России», — заявлял министр.
Постоянный адрес новости: eadaily.com/ru/news/2024/10/09/vver-mese-francuzskoy-kompanii-zahotelos-zanyat-mesto-rosatoma-v-aes-evropy
Опубликовано 9 октября 2024 в 19:29
Все новости

21.12.2024

Загрузить ещё