Стоимость акций автомобилестроителей Европы, США и Японии существенно снизилась по сравнению с уровнем в конце 2023 года на фоне падения спроса на электрокары. В то же время котировки акций их конкурентов из Китая за это же время заметно выросли. Об этом со ссылкой на расчеты экспертов ведущей японской экономической газеты Nikkei сообщает ТАСС.
Согласно информации агентства, по состоянию на 13 сентября акции около 1,6 тыс. ведущих в мире производителей готовых автомобилей и их компонентов стоили в целом более $ 2,8 трлн. Это на 6% меньше, чем было в последний день работы фондовых рынков в 2023 году.
Особенно резко (на 26%) упали цены на акции производителей готовых автомобилей из ЕС. В Японии и США они подешевели соответственно на 8% и 6%. В то же время акции китайских автопроизводителей подорожали в целом на 18%. В частности, на 21% выросли в цене акции ведущего в КНР производителя электромобилей BYD.
Как пишет Nikkei, проблемы у производителей в Евросоюзе связаны в первую очередь с ухудшением сбыта новых электрокаров. В июле их продажи упали на 10,8% по сравнению с показателем год назад.
Особенно крупное сокращение продаж новых автомобилей (более чем на 20%) произошло в Германии. Это, как указывает издание, связано с отменой дотаций на покупку электрических машин.
Газета пишет, что важным фактором уменьшения сбыта является также мощное наступление на рынке ЕС китайских компаний, которые предлагают свои автомобили по относительно низким ценам.

Силы ПВО сбили 123 дрона над регионами России
У иранской нации есть урок для американского врага, пригрозил аятолла Моджтаба
Умер журналист, автор и ведущий легендарной программы «Тихий дом» Сергей Шолохов
Сегодня долго разговаривал с Федоровым: Зеленский начал отставать от повестки
NZZ: страны НАТО не успевают выполнять обещания по оказанию помощи Киеву
Лавров обсудил ситуацию вокруг Ирана с главой МИД ОАЭ