«Историческая сенсация» — в Гонконге обнаружены могилы русских военных моряков

В китайском Гонконге обнаружены ранее неизвестные могилы русских моряков XIX и XX веков. По мнению экспертов, результаты поиска являются сенсационными, и уже сейчас можно с уверенностью утверждать об обнаружении наиболее многочисленного российского морского некрополя в Юго-Восточной Азии.

Речь идёт о старом гонконгском кладбище под названием «Счастливая долина» (с англ. — Happy Valley). По словам координатора онлайн-проекта «Русские мемориалы» Николая Лахонина, ключом стало обнаружение письменного источника с именами кочегаров корвета «Витязь», умерших в результате аварии котла от ожогов 16 января 1873 года. По имени первого кочегара Павла Григорьева в описании протестантской части кладбища было найдено захоронение и установлено местоположение второго — Фридриха Павлина, также записанного в кладбищенских документах как русский.

Далее, благодаря Российскому государственному архиву Военно-Морского флота России, удалось установить ещё двух матросов, чей прах покоится на гонконгском кладбище. Это Иван Соколов — матрос корвета «Баян», утонувший 7 марта 1876 года, и Илья Стрикаловский — матрос 1-й статьи корвета «Аскольд», умерший от дизентерии 21 января 1875 года.

«При том обстоятельства гибели Соколова были в высшей степени драматическими. Матрос утонул в ходе спасательной операции, причём других пятерых русских моряков с перевернувшейся лодки выловили местные китайцы с оказавшейся рядом джонки. Эта история заслуживает отдельного рассказа», — отметил Николай Лахонин.

Кроме того, обнаружена могила Георгия Коверникова — боцмана парохода «Свирьстрой», погибшего в результате артобстрела японскими войсками 18 декабря 1941 года (во Владивостоке есть памятная табличка боцману Коверникову).

В июле — августе 1941 года четыре судна Дальневосточного пароходства — «Кречет», «Симферополь», «Свирьстрой», «Сергей Лазо» — были направлены в Гонконг для капитально-восстановительного ремонта на судоремонтные заводы, принадлежащие английским фирмам. Однако в декабре 1941 года в связи с началом военных действий между Японией и Великобританией ремонт судов был прекращён. 18 декабря японская береговая артиллерия обстреляла пароход «Свирьстрой». Осколками одного из первых же снарядов были убиты боцман Каверников и находившийся на судне пекарь из экипажа парохода «Сергей Лазо» Сергей Елагин.

В ближайших планах предстоит проверка двух захоронений, где предположительно покоятся кок Сергей Елагин, а также кочегар 1-го класса парохода «Сергей Лазо» Моисей Криворучко, погибший 23 декабря 1941 года.

«Результаты поиска фактически — историческая сенсация. Это живое свидетельство постоянного присутствия российского флота в отдалённых уголках мирового океана. На кладбище есть ещё несколько захоронений русских моряков, которые предстоит проверить по архивам и в кладбищенских документах», — подытожил координатор онлайн-проекта «Русские мемориалы» Николай Лахонин.