Главным предметом обращения КНР во Всемирную торговую организацию (ВТО) является общеевропейская политика в отношении китайских электромобилей. Точнее, введенные в ЕС пошлины на произведенные в Китае машины. Подачу жалобы уже подтвердили в китайском Минкоммерции.
EADaily напоминает, что Еврокомиссия подтвердила введение временных и предварительных компенсационных пошлин на импорт электротранспорта из Китая из-за больших субсидий Пекина на производство. Решение начало действовать 4 июля.
«В целях защиты прав и интересов развития индустрии электромобилей и глобального сотрудничества в области экологической трансформации 9 августа Китай прибегнул к механизму урегулирования споров ВТО в связи с временными компенсационными мерами Евросоюза в отношении электромобилей», — подтвердили в Минкоммерции.
Именно предварительный характер данной меры означает предоставление поставщиками банковских гарантий без фактической оплаты пошлин. Но мера может стать постоянной уже осенью, если Пекин и Брюссель не найдут обоюдовыгодное решение.
Звезда сериала «Ивановы-Ивановы» объявлен в розыск
Немецкую группировку подозревают в причастности к нападению на школу в России
Экс-министр обороны Украины: Мобилизовать надо всех, и женщин, пусть служат
Под кодом «M&M»: Украина планировала наводнить московские аэропорты дронами с ИИ
Зеленский орал, требуя уволить сотрудницу банка, не пропускавшую залог за Ермака
Глава «Росатома»: За тем, что происходит в Северске, следит весь мир