Главным предметом обращения КНР во Всемирную торговую организацию (ВТО) является общеевропейская политика в отношении китайских электромобилей. Точнее, введенные в ЕС пошлины на произведенные в Китае машины. Подачу жалобы уже подтвердили в китайском Минкоммерции.
EADaily напоминает, что Еврокомиссия подтвердила введение временных и предварительных компенсационных пошлин на импорт электротранспорта из Китая из-за больших субсидий Пекина на производство. Решение начало действовать 4 июля.
«В целях защиты прав и интересов развития индустрии электромобилей и глобального сотрудничества в области экологической трансформации 9 августа Китай прибегнул к механизму урегулирования споров ВТО в связи с временными компенсационными мерами Евросоюза в отношении электромобилей», — подтвердили в Минкоммерции.
Именно предварительный характер данной меры означает предоставление поставщиками банковских гарантий без фактической оплаты пошлин. Но мера может стать постоянной уже осенью, если Пекин и Брюссель не найдут обоюдовыгодное решение.
Фицо: Мой визит в Москву стал реакцией на позицию Киева по транзиту газа
Пол Маккартни и Ринго Старр воссоединились на концерте в Лондоне
Киркоров вызвал негодование своих поклонников очередным упоминанием Ивлеевой
После ЧП с танкерами необходимо пространственное планирование в Керченском проливе
Земля плоская: Банковой пора начать отрицать существование Келлога и Америки
Трамп назвал ограничения Байдена, которые отменит в первый же день