Блокирование Украиной транзита нефти «Лукойла» в ЕС устраивает Еврокомиссию

Остановка Украиной транзита нефти «Лукойла» в Венгрию и Словакию полностью устраивает Еврокомиссию. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на дипломатический источник в Брюсселе.

«Эта ситуация полностью соответствует интересам Еврокомиссии, которая разработала и ввела с согласия стран ЕС полный запрет на морские поставки российской нефти государствам сообщества с 5 декабря 2022 года. Однако тогда же Венгрия и Словакия добились для себя исключений из этого решения до конца 2025 года. Они мотивировали это географией. У них нет выходов к морю и инфраструктуры для получения нефти морским путем от альтернативных поставщиков. Поэтому Еврокомиссия согласилась предоставить им отсрочку», — сказал дипломат.

По его словам, Брюссель неоднократно давал понять руководителям двух стран, что они должны разрабатывать маршруты снабжения своей промышленности нефтью по морю, через сопредельные страны, вплоть до строительства для этих нужд радиальных трубопроводов, а также подготовить свою промышленность к переходу на другие сорта нефти.

«Однако Венгрия и Словакия предпочли просто получать более дешевую российскую нефть по удобному трубопроводу. Оказать на них давление Еврокомиссия не могла в силу наличия у них юридической отсрочки», — заметил дипломат. Он подчеркнул, что приостановка транзита нефти «Лукойла» Украиной — хорошее решение для Еврокомиссии, которое идет строго в русле политики Брюсселя.

«Вероятно, этим и объясняется полная пассивность Еврокомиссии в решении этой проблемы», — считает источник. Он полагает, что Словакия и Венгрия едва ли получат поддержку других стран ЕС, так как те уже импортируют альтернативную нефть и их расходы выросли. При этом, сказал дипломат, блокировка совпала по времени с острым кризисом в отношениях Брюсселя и Будапешта после визитов премьер-министра Виктора Орбана в Киев, Москву и Пекин.

Как сообщало EADaily , ранее глава МИД Венгрии Петер Сийярто заявил, что санкции к «Лукойлу» придумали в Брюсселе, а не Киеве.

«Еврокомиссия и лично Урсула фон дер Ляйен должны немедленно ответить, они ли дали указание Киеву блокировать поставки нефти. И если нет, то почему Еврокомиссия не предприняла никаких действий в течение недели?» — задался вопросом министр.

Еще раньше потакание Украине заметили эксперты.

«Пока мы не видим, чтобы кто-то хотел идти на компромисс. Возможно, Украине придало сил решение стран Евросоюза (об отказе в немедленной реакции на действия Украины). Но тут Евросоюз решил наказать Венгрию за слишком самостоятельную политику, по мнению Брюсселя», — говорил EADaily ведущий аналитик ФНЭБ Игорь Юшков.

Он отмечал, что в реальности выходы из ситуации есть: можно подписать допсоглашение к контракту и перенести сдачу-прием нефти от «Лукойла» на российско-белорусскую или белорусско-украинскую границу, чтобы через Украину уже шла нефть, которая принадлежит венгерской компании.

«Поэтому варианты есть. Другое дело, что Венгрия воспринимает это как политический жест со стороны Украины, которая пытается показать, что у нее есть инструменты удара по Венгрии, если та будет вести свою независимую политику, включая мирные инициативы», — говорил эксперт .

Как сообщало EADaily , с 5 декабря 2023 года ЕС запретил импорт российской нефти морем, но дал исключения для поставок по нефтепроводу «Дружба». По северной ветке Германия и Польша сами отказались продолжать импорт, а Венгрия, Словакия и Чехия продолжают получать сырье из России. В Словакии и Венгрии доля поставок «Лукойла» превышает 40%. Для НПЗ обеих стран ее получает венгерская MOL. По долгосрочному контракту до конца 2024 года компания получает около 4 млн тонн от «Лукойла» ежегодно, по данным «Коммерсанта».

Власти двух стран возмущены поведением Украины, так как являются крупнейшими поставщиками электроэнергии в страну и экспортируют туда часть нефтепродуктов, которые производят на НПЗ Венгрии и Словакии.

В «Нафтогазе Украины» заявляли, что транзит нефти осуществляется в прежнем объеме. Глава МИД Венгрии Петер Сийярто подтверждал это, уточняя, что найдено временное решение, которое не может быть даже среднесрочным. В Будапеште заявили, что оно работает до сентября, после чего страна может увидеть дефицит нефти для НПЗ.