В России выявили новую масштабную проблему на автотранспорте

Российское автомобилестроение, сфера транспорта и связанные с ними отрасли все чаще сталкиваются с недобором кадров. Если ранее, как сообщает телеграм-канал «Безопасный водитель», эксперты насчитали тысячи незанятых вакансий таксистов и водителей внутреннего туристического транспорта, то теперь речь идет об автомеханиках.

Причем специалисты констатируют не просто нехватку грамотных и квалифицированных механиков, а работников в принципе.

На том же КамАЗе средний возраст специалистов производственного цеха составляет 50 лет. То есть кадры не обновляются даже на таком крупном автомобилестроительном предприятии.

Согласно экспертным оценкам, недобор автомехаников в стране в настоящее время составляет 150 тысяч специалистов. Ситуация критическая и ухудшается год от года.

Ежегодно учиться на автомехаников поступают всего 50 тысяч человек при ежегодной потребности отрасли в разы больше. На одного автомеханика в настоящее время приходится до 5 вакансий, что заметно осложняет ситуацию с техническим обслуживанием транспортных средств в небольших городах.

Источник также указывает на тот факт, что на транспорте есть ряд работ, для выполнения которых необходимо задействовать именно квалифицированный персонал с достаточным уровнем подготовки. Например, обслуживание машин на метане, когда устанавливать газобаллонное оборудование должны именно специалисты. Иначе велик риск взрыва оборудования и травмирования водителей и его пассажиров.