Европейский союз сталкивается с трудностями в глобальной конкуренции за инвестиции в искусственный интеллект, при этом инвестиции ЕС отстают от мировых лидеров, сообщила сегодня, 29 мая, аудиторская палата Европейского союза.
Европейская счётная палата уточняет, что с 2015 года уровень венчурных инвестиций в ЕС был ниже, чем в двух других регионах-лидерах в области искусственного интеллекта — в Штатах и Китае. Разрыв между инвестициями США и ЕС в искусственный интеллект увеличился более чем вдвое в период с 2018 по 2020 год, при этом ЕС отстаёт от США более чем на € 10 млрд.
Пока что планы ЕС в области ИИ позволили мобилизовать лишь скромные объёмы финансовой поддержки инноваторам. в Палате констатировали, что новые меры ЕС, направленные на создание единого рынка данных, всё ещё находятся на ранней стадии и не могут немедленно увеличить инвестиции в ИИ.
«В области искусственного интеллекта существует конкуренция, в которой есть риск, что победитель получит всё. Если ЕС действительно хочет реализовать свои амбиции, то Европейская комиссия и государства-члены должны ускорить свою работу, чтобы, более эффективно работая вместе и используя свой потенциал, они могли добиться успеха в великой технологической революции», — пафосно говорится в заявлении.
EADaily замечает: о какой «великой технологической революции» можно говорить, когда в Европе накрываются медным тазом промышленные производства, поскольку ЕС добровольно отказался от недорогого качественного газа из России, рассчитывая наказать Путина. В этом ключе резоннее говорить, что на Западе исчез «естественный интеллект».

Итог русофобии в Эстонии: учебные заведения стоят пустые из-за запрета русского языка
В Херсонской области нормализуется ситуация с топливом и торговлей в магазинах
Хотела жить в Европе: в Москве задержана несостоявшаяся террористка
Трамп довел: американские НПЗ работают на пределе своих возможностей
За минувшую ночь силы ПВО сбили 571 вражеский БПЛА в разных регионах России
В Самаре из-за ракетной опасности приостанавливалась работа общественного транспорта