Чтобы «случайно» не забредали — Россия уточнит линии границ в Финском заливе

Уточнение линии прохождения границы в акватории Балтийского моря — это законное право России, заявил депутат Госдумы Николай Николаев, комментируя предложение Минобороны обновить координаты госграницы в акватории Балтийского моря.

В акватории Балтики Россия граничит исключительно со странами Североатлантического альянса, напомнил в эфире радио Sputnik заместитель председателя комитета Госдумы по вопросам собственности, земельным и имущественным отношениям профессор ВШЭ Николаев.

«Это не просто пограничные страны, это страны НАТО — все до единой. Угроза со стороны альянса и отдельных его стран реальна. Насколько я понимаю, Министерство обороны призывает уточнить линию границы для того, чтобы потом не было споров и возможных провокаций. В проекте сказано в том числе, что все эти уточненные карты будут переданы в ООН, то есть они должны стать известны всем странам. Чтобы потом не было, что „было что-то неточно на картах, мы случайно забрели на 5 или 10 миль в вашу акваторию“. Вот чтобы этого не было, это очень правильный шаг», — сказал Николаев.

По его словам, уточнение линии границы в акватории Балтийского моря — это право России и нас не должно волновать, как это воспримут на Западе.

«Мы не должны беспокоиться относительно возможной реакции Запада на такое решение — это факт. Мы говорим, что вот за эти границы не смейте переходить, это наше решение, мы будем воспринимать любую провокацию как нарушение государственной границы, чтобы всем было это очень четко понятно. А потом — пожалуйста: можете рядиться, судиться, как угодно реагировать», — добавил депутат.

Проект нормативно-правового акта Минобороны опубликован на портале правовой информации. Сейчас документ находится на стадии подготовки. В проекте отмечается, что исходные линии границы России в Финском заливе не имеют продолжения, что не позволяет определить внешнюю границу ее внутренних морских вод. Помимо этого, как указано в пояснении к документу, координаты точек в свое время определялись по морским картам мелкого масштаба, выпущенным в середине XX века.

Для обеспечения навигационной безопасности мореплавания предлагается скорректировать и переиздать государственные морские навигационные карты в соответствующем масштабе.