МАК подготовил отчет по катастрофе Superjet 100 в Шереметьево в мае 2019 года

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) составил окончательный отчет по катастрофе 5 мая 2019 года в московском аэропорту Шереметьево, которая произошла с самолетом SSJ-100 «Аэрофлота».

Соответствующее заявление опубликовано в субботу, 4 мая пресс-службой МАК. В нем сказано, что еще в мае 2023 года комиссией был подготовлен проект Окончательного отчета по расследованию авиационного происшествия.

Однако, в период с мая 2023 года по май 2024 года, по настоянию ПАО «Аэрофлот», комиссией были проведены дополнительные мероприятия.

«В результате значительного объема работ, выполненного комиссией, проект Окончательного отчета был дополнен. На сегодня он рассмотрен всеми членами комиссии, при этом членом комиссии от ПАО „Аэрофлот“ проект подписан с особым мнением», — говорится в заявлении.

Отмечается, что в настоящий момент в МАК завершают перевод отчета на английский язык для отправки государствам, принимавшим участие в расследовании (Франция, Германия и США), для получения их комментариев.

В комитете напомнили, что эта обязательная процедура предусмотрена Стандартами Приложения 13 «Расследование авиационных происшествий и инцидентов» к Конвенции о международной гражданской авиации (Приложение 13 ИКАО). Согласно ему, комментарии к проекту Окончательного отчета должны быть направлены в срок не позднее 60 дней с момента его получения.

«После получения позиций уполномоченных представителей BEA (Франция), BFU (Германия) и NTSB (США), комиссией будет опубликован Окончательный отчет по результатам расследования авиационного происшествия с самолетом RRJ‑95 RA-89098», — пообещали в ведомстве.

Там также заверили, что все выявляемые в ходе расследования факторы опасности оперативно доводятся до заинтересованных организаций, в том числе Росавиации, разработчиков, изготовителей и эксплуатантов данного типа воздушного судна.

Как передавало EADaily, 5 мая 2019 года самолет Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Аэрофлот» загорелся при посадке в аэропорту Шереметьево после того, как задняя стойка шасси воздушного судна оказалась разрушена после удара о землю. В результате этой катастрофы из 78 пассажиров лайнера спаслись только 37, остальные погибли.