Возглавляющий российское правительство Михаил Мишустин подтвердил продолжение реализации важных для страны проектов по модернизации и развитию Байкало-Амурской и Транссибирской железных дорог. Таким образом, как сообщается в телеграм-канале кабмина, правительство продолжит выполнять поручение президента страны в рамках утвержденного третьего этапа работ сроком до 2035 года.
В оба проекта будут вложены 3,7 трлн рублей.
«Он (БАМ — EADaily) и сегодня имеет ключевое значение для связанности наших регионов, освоения Сибири, Дальнего Востока и в целом для экономического суверенитета России. Правительством принято решение по расширению транспортных коридоров. Речь идет о Восточном полигоне, который необходим для укрепления торговых связей с дружественными странами», — приводятся слова Мишустина, прозвучавшие на специальном совещании.
На 3,7 трлн рублей будут построены дополнительные пути и разъезды, туннели и мосты, в том числе важная переправа через реку Амур, подходы к ключевым морским портам и многое другое.
Таким образом к 2035 году мощности БАМа и Транссиба должны быть увеличены на 100 млн тонн к нынешнему уровню. EADaily также напоминает, что к концу 2023 года их провозная способность достигала 173 млн тонн.

Подтанцовка: Главный фактор давления на Зеленского не «картонные майданы» — мнение
Российские силовики взломали телефон Федорова: контакт в Чувашии и «Румынский кот»
«Изменения будут» — пообещал Федоров протестующим против Зеленского
NZZ: страны НАТО не успевают выполнять обещания по оказанию помощи Киеву
Эффектно: вулкан Этна в Италии извергает лаву
Подозреваемый в убийстве «киллерши из Монако» Реут дал показания на Буданова* — Царев