В феврале Саудовская Аравия и ОАЭ резко нарастили поставки нефти в Индию, в то время как импорт российского сырья снизился. Ранее в Индию не дошли танкеры с дальневосточной нефтью, что связывали с проблемами оплаты и санкциями против танкеров «Совкомфлота».
Во втором месяце года импорт российской нефти в Индию снизился почти на 19% - с 56,8 млн баррелей в январе до 46,5 млн баррелей в феврале. Такие данные публикует министерство торговли и промышленности Индии. Также в страну снизились поставки сырья из Ирака: с 33 млн баррелей до 28,9 млн баррелей соответственно.
А вот импорт из Саудовской Аравии и ОАЭ значительно вырос. Так, поставки саудовской нефти выросли на 70% - до 30,4 млн баррелей, а из ОАЭ — на 40%, до 14,9 млн баррелей.
При этом средние цены на нефть из разных стран едва ли изменились. Российская и иракская стоили индийским НПЗ по $ 77,6 и $ 77,8 за баррель, а саудовская и эмиратская — по $ 85,6 и $ 90 за баррель. В эту сумму входят доставка, страховка и маржа трейдеров.
Дозакупка индийскими компаниями более дорогой нефти из Персидского залива может быть связана с тем, что в декабре начались проблемы с поставками дальневосточной нефти в страну. Уже тогда пять танкеров вынуждены были прекратить маршрут. Ситуацию объясняли как санкциями США к танкерам «Совкомфлота» и его оператору за нарушение потолка цены в $ 60, так и проблемами с оплатой. Reuters сообщало, что стороны не могли договориться о валюте оплаты.
В то же время регион Персидского залива является ближайшим к Индии и поставки оттуда занимают менее недели по сравнению с месяцем хода из черноморских и балтийских портов России и двумя-тремя неделями из дальневосточного Козьмино.
Исходя из данных индийского министерства, поставки российской нефти в феврале снизились до уровня ноября 2023 года. В то же время январские показатели в 56,8 млн баррелей являются четвертыми по величине в истории импорта нефти из России в Индию.
Как сообщали Reuters и Bloomberg, в марте индийские НПЗ возобновили закупки дальневосточной нефти.
Также снижение поставок может быть связано со снижением скидок на российскую нефть. Если средняя цена сырья для Индии составила в феврале $ 77,6 за баррель, то эталонный сорт Brent торговался в январе, когда выходили танкеры для февральских доставок, в районе $ 80. Индийское издание Business Standard пишет со ссылкой на мумбайского переработчика, что дисконт опустился до $ 3,5 за баррель. Тогда как год назад достигал и $ 15.
Бывший первый заместитель министра иностранных дел и координатор председательства Индии в G20 Харш Вардхан Шрингла заявил изданию The Hindu о том, что политика Индии по импорту нефти из России не только помогла стабилизировать цены на топливо внутри страны, но и смягчила влияние экономических санкций на поставки нефти во всем мире.
5 декабря 2022 года Евросоюз запретил импорт российской нефти, а «Большая семерка» и ЕС ввели лимит цен на сырье из России для третьих стран. Российским производителям пришлось перенаправлять нефть на новые рынки, так как Европа была одним из крупнейших покупателей. Вице-премьер Александр Новак говорил, что до 90% сырья экспортируется теперь в Китай и Индию.
Минфин России сообщал, что в феврале нефтегазовые доходы России выросли до 945 млрд рублей. Это в 1,4 раза больше показателей января, когда казна получила 675 млрд рублей. Основным источником доходов стал налог на добычу полезных ископаемых (1,213 трлн рублей). Февральские доходы превысили средний уровень нефтегазовых поступлений 2023 года.
Управляющий директор рейтинговой службы «Национальное рейтинговое агентство» Сергей Гришунин замечал EADaily , что речь идет не о росте экспорта нефти: «Вероятно, производители всё же начали пересматривать графики планово-предупредительных ремонтов, которые традиционно приходятся на март, и увеличивают запасы нефти для переработки в преддверии сезонного роста спроса».