Меню
  • $ 90.71 -0.24
  • 98.51 -0.45
  • BR 90.06 +0.64%

Балтийский комплекс СПГ «Газпрома» заработал на Европу и Азию: нужно больше танкеров

Танкер Cool Rover встал на постоянную доставку балтийского СПГ «Газпрома». Фото: Manuel Hernández / marinetraffic.com

СПГ с комплекса «Портовая» пошли как в Европу, так и Азию. Для вывоза грузов «Газпрому» приходится привлекать больше танкеров. Один рейс в Китай с Балтики занимает несколько месяцев.

Все больше грузов со среднетоннажного комплекса СПГ «Портовая», который находится на «Северном потоке» на побережье Балтийского моря и принадлежит «Газпрому», уходит в Азию. По данным АИС судов, туда 6 апреля пошел танкер «Псков», тогда как газовоз «Великий Новгород» только возвращается из Китая.

Суда идут не только к более удаленному покупателю, но и вынуждены из-за атак хуситов обходить Красное море, идя вокруг Африки. В результате один рейс занимает более двух месяцев. И двух танкеров, которые обслуживали балтийский проект ранее, уже недостаточно.

На постоянную доставку грузов с «Портовой» встал танкер Cool Rover одного из греческих судовладельцев.

EADaily сообщало, что газовоз уже доставил через Калининград, где загрузился с танкера «Маршал Василевский», две партии СПГ в Испанию. Третий рейс судно совершает уже непосредственно на терминал. Сегодня, 22 апреля, газовоз встал на загрузку на «Портовой».

Проектная мощность среднетоннажного комплекса СПГ «Газпрома» на «Северном потоке» составляет 1,5 млн тонн (2 млрд кубометров) в год. Ежемесячно проект загружает два традиционных газовоза. Эти объемы не могут сравниться с самим балтийским газопроводом, который взорвали диверсанты (до 60 млрд кубометров в год), но являются значительным подспорьем для компании в условиях значительного снижения поставок трубопроводного газа из-за санкций и контрсанкций.

«Портовую» запустили в сентябре 2022 года, и до последнего времени основные поставки шли на терминалы Турции и Греции.

11 апреля парламент Евросоюза принял законодательную резолюцию по внутреннему рынку газа и водорода. Часть касается ограничений для поставок топлива из России. Отдельные положения уже действуют, но их хотят закрепить законодательно. Например, запрет на импорт российского газа при совместных закупках странами ЕС. Кроме того, Европарламент законодательно разрешил странам ЕС принимать решение и ограничивать новое бронирование мощностей любым пользователям сети для импорта топлива из России. По трубопроводным поставкам — в точках входа из России и Белоруссии. По СПГ — на приемных терминалах СПГ в Евросоюзе.

Если с 2021 года из-за санкций и контрсанкций трубопроводные поставки «Газпрома» снизились почти в пять раз, то экспорт СПГ в страны ЕС даже вырос. Общий импорт из России сохраняется на достаточно высоком уровне, его доля составляет в общих закупках ЕС 15%.

Поэтому ограничения направлены, скорее, на будущее и могут ударить, в первую очередь, по разовым сделкам — спотовым. В «Газпроме» заявляли, что СПГ экспортируют не по долгосрочным контрактам, а продают на спотовом рынке, что, очевидно, позволяет компании вести гибкую ценовую политику, что привлекает покупателей.

Эксперты указывают на то, что лазейки остаются, но национальные правительства получают больше контроля над местными энергокомпаниями.

В Еврокомиссии заявляли о желании полностью отказаться от российского газа после 2026 года, когда, как ожидается, в Катаре, США и африканских странах введут в эксплуатацию большие мощности по производству СПГ.

Постоянный адрес новости: eadaily.com/ru/news/2024/04/22/baltiyskiy-kompleks-spg-gazproma-zarabotal-na-evropu-i-aziyu-nuzhno-bolshe-tankerov
Опубликовано 22 апреля 2024 в 12:56
Все новости
Загрузить ещё
Опрос
Как влияют на Вашу жизнь мигранты?
Результаты опросов
Одноклассники