Российский уран для США застрял в Германии: американцам придется потерпеть

Задержанный в Германии контейнеровоз, который перевозит российский обогащенный уран из России в США, пробудет в Ростоке неизвестное время. Капитана судна обвиняют в перевозке запрещенных грузов, так как на его борту находится санкционная древесина. Эксперты полагают, что американские компании смогут потерпеть несколько месяцев.

Как сообщало EADaily , таможня задержала в немецком Ростоке 193-метровый контейнеровоз Atlantic Navigator II канадской ARCC Line. Судно покинуло Санкт-Петербург 29 февраля. Однако поломка силовой установки в Балтийском море вынудила контейнеровоз зайти в Росток на ремонт 4 марта.

С тех пор ремонт завершили, но судно не выпустила в море уже немецкая таможня. Atlantic Navigator II имеет класс 7 и постоянно перевозит гексафторид урана в США. Однако причиной задержания судна стал 251 контейнер с березовой фанерой, на поставки в ЕС которой наложены санкции.

В ARRC Line заявили, передает dpa, что придают большое значение строгому соблюдению санкционных законов, включая канадские, американские, европейские и британские. И сейчас судоходная компания сотрудничает с немецкими следователями. Контейнеровозы ARRC Line — единственные суда, которые имеют разрешение на трансатлантическую перевозку урана по маршруту Россия — США.

Пресс-секретарь прокуратуры Ростока Мануэла Меркель сообщила NDR, что рассматривается вопрос о возбуждении уголовного дела на капитана судна. За нарушение закона о внешней торговле ему грозит тюремное заключение на срок от трех месяцев до пяти лет. При этом, когда Atlantic Navigator II сможет покинуть Росток, неясно.

Тем временем задержка по доставке обогащенного урана в США составит не менее месяца. По данным ImportGenius американская Westinghouse не получала гексафторид урана из России, например, с января. А в марте груз доставили только для Framatome. Из обогащенного урана американские компании уже создают топливные сборки для реакторов АЭС.

«Думаю, что сильного влияния задержка не окажет. Сдвиги и задержки в пределах нескольких месяцев не столь критичны, так как у компаний топливного цикла обычно есть соответствующие запасы», — говорит директор «АтомИнфо-Центра» Александр Уваров.

Возможно, в компаниях рассматривают и отправку дополнительного груза при длительной задержке Atlantic Navigator II в Ростоке. По данным АИС судов, в Санкт-Петербург направляется из Хьюстона контейнеровоз Atlantic Project II, который также принадлежит ARCC Line и перевозит российский уран. В конечный пункт он планирует прибыть 9 апреля.

Несмотря на геополитическое противостояние, «Росатом» продолжает оставаться одним из основных поставщиков обогащенного урана в США. В 2023 году американские компании импортировали из России 701,8 тонн гексафторида урана на $ 1,19 млрд.

Как сообщало EADaily , в ноябре-январе поставки низкообогащенного урана из России в США достигли максимальных значений. Так, в ноябре 2023 года в США из Санкт-Петербурга доставили 137 тонн гексафторида урана, в декабре — 232 тонны, а в январе уже этого — 160 тонн. Основным получателем груза выступила небезызвестная американская Westinghouse. В декабре и январе на нее пришлось 84% закупок.

Очевидно, компании из США спешили выкупить квоту низкообогащенного урана, опасаясь дальнейшей эскалации геополитических событий. В декабре Палата представителей США приняла законопроект о постепенном запрете низкообогащенного урана из России — с 2028 года. Теперь свое слово должен сказать Сенат. Как сообщило агентство Bloomberg ссылкой на американские компании, российский «Технабэкспорт» предупредил их якобы о том, что российские власти могут запретить экспорт низкообогащенного урана в США, если запрет будет принят. «Росатом» официально опроверг эту информацию.