Катар собирает армаду танкеров СПГ

В течение шести лет Катар планирует увеличить производство и экспорт СПГ на 85% и запустить также завод в США. Под вывоз продукции госкомпания QatarEnergy зафрахтовала более 100 танкеров, которые за раз могут перевозить более 9 млрд кубометров в виде СПГ.

Как сообщает QatarEnergy, госкомпания подписала контракты на тайм-чартер 104 конвенциональных танкеров СПГ. Последний пакет соглашений, подписанных на одной церемонии, пришелся на 19 судов.

«Соглашения предусматривают эксплуатацию шести судов CMES LNG Carrier Investment, шести судов Shandong Marine Energy и трех судов MISC. Все они строятся на заводе Samsung Heavy Industries в Южной Корее. Остальные четыре судна будут эксплуатироваться совместным предприятием Kawasaki Kisen Kaisha (K-Line) и Hyundai Glovis и строятся на верфи Hanwha Ocean (бывшая Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering) также в Южной Корее», — сообщает QatarEnergy.

Министр энергетики Катара и глава госкомпании Саад Шерида Аль-Кааби заявил, что общее количество танкеров, по которым подписали тайм-чартер, достигло 104 судов.

«Эти суда будут поддерживать наши мощности по производству СПГ на „Северном месторождении“ в Катаре и терминале Golden Pass в США, а также удовлетворят наши долгосрочные потребности по замене флота», — сказал министр.

Весь процесс создания будущего флота занял немногим менее двух лет. При этом основные объемы по-прежнему будут перевозить катарские компании. Так, 43 танкера зафрахтуют у QatarEnergy Trading и еще 25 — у Qatar Gas Transport Company Limited (Nakilat). Последняя является главным перевозчиком катарского СПГ и уже располагает флотом в 69 танкеров.

Создание армады связано с планами Катара увеличить производство СПГ в течение шести лет со 138 млрд кубометров в год до 196 млрд кубометров. Также QatarEnergy осуществляет совместно с ExxonMobil проект терминала Golden Pass мощностью 25 млрд кубометров в год в США.

Заказанный флот сможет перевозить за раз более 9 млрд кубометров газа в виде СПГ.