Когда-то автомобилестроение в Европе было одной из ведущих отраслей промышленности, куда европейцы рвались и где хотели работать. Но теперь, как сообщает издание Frankfurter Allgemeine Zeitung, автобренды уже не являются популярными работодателями.
Все меньше и меньше молодых людей, утверждает источник, хотят конструировать и строить машины.
Европейские автобренды с их известным качеством на второй план отодвигают американцы и их «Теслы», а также многочисленные китайские автобренды. Плюс отказ от ДВС с 2035 года в объединенной Европе еще больше сужает переживающую непростые времена отрасль.
В том же Китае в 2023 году спрос на немецкие автомобили просто рухнул. Отрасли не выбраться без молодых талантов, но где их искать — остается вопросом. Audi, BMW, VW — уже являются разве что достопримечательностями, но не желанными работодателями.

Le Journal du Dimanche: Макрон навязал Франции Украину, не спросив французов
В Тегеране идет подготовка к визиту главы МИД России
Экс-глава ГКНБ Киргизии Камчыбек Ташиев не оставляет надежд стать президентом страны
С каким курсом рубля к валюте Россия начинает новую неделю 13 июля?
Иран атаковал американскую коммерческую компанию в Бахрейне
В белорусской оппозиции устроили траур из-за смерти Грэма*
Божья роса: «Нам нужно работать с ОБСЕ, чтобы доносить информацию»