С Запада по самолëту — Зеленскому ВВС: в Киеве положили глаз на канадские «Ястребы»

Королевские воздушные силы Канады сообщили о начале вывода из эксплуатации учебно-тренировочных самолëтов CT-155 Hawk («Ястреб») британского производства. Это происходит в рамках перехода североамериканской страны на истребители пятого поколения F-35 для овладения которым канадские пилоты будут проходить. обучение на базах в США, Финляндии и Италии, сообщил накануне, 25 марта, украинский портал Defence Express.

Авиазвено 419 Tactical Fighter Training Squadron ВВС Канады, которое имело на вооружении CT-155 Hawk, прекратило свою деятельность с 8 марта, хотя остаëтся действующим подразделением и должно впоследствии перейти на новый тип учебно-тренировочного самолëта. Но сроки замены не были оглашены, а новая модель остаëтся неопределëнной.

В общей сложности речь идëт о 17 самолëтах CT-155 Hawk, некоторые из них должны быть переданы на авиабазу Borden, где будут использованы для обучения будущих техников наземного персонала.

«CT-155 Hawk — самолëты, которые в нынешних условиях сложно назвать старыми, потому что их поставки в Канаду начались в 2000 году. То есть старейшему канадскому „Ясттребу“ — (всего) 24 года. В этой ситуации, как ни странно, CT-155 Hawk могут иметь определëнный интерес для Украины. Потому что речь идëт не только об учебно-тренировочных самолëтах, но и о машинах, которые довольно легко конвертируются и способны выполнять ограниченные боевые задачи. В частности, канадские CT-155 Hawk уже могут нести ракеты „воздух-воздух“ AIM-9», — говорится в публикации.

Вместе с тем военные аналитики в Киеве обращают внимание на то, что самолëт не имеет собственной РЛС.

«Однако это не мешает использованию данной машины в паре с полноценным истребителем, который может давать целеуказание вместе с наземными службами. В конце концов, именно так и планировали использовать Hawk T1A в Великобритании в 1980-х», — поясняют в Киеве.

Также известно, что модельный ряд Hawk 100, к которому принадлежит канадская версия самолëта, имеет дополнительную инфракрасную камеру переднего обзора.

«Таким образом, исключительно теоретическая роль CT-155 Hawk, как ловца (иранских беспилотников) Shahed-136, выглядит достаточно возможной, но не ограничивается ею, так как его максимальная скорость составляет до 1482 км/ч, а дальность полëта до 2622 км, что позволяет положительно оценить возможности этой машины и для перехвата крылатых ракет. Наконец, в пользу рассмотрения CT-155 Hawk можно добавить и известную и простую конструкцию, малую стоимость лëтного часа, значительно меньшие требования к обслуживанию по сравнению с полноценным истребителем, а также меньшие сроки подготовки (личного состава) для его овладения», — указали в Defence Express.

Напомним, в мае 2023 г. на саммите лидеров стран «Группы семи» (G7 — США, Великобритания, Германия, Франция, Италия, Канада и Япония) в японской Хиросиме было объявлено о согласии поставить Киеву истребители четвëртого поколения F-16. В августе стало известно, что Вашингтон одобрил поставку F-16 Украине из Дании и Нидерландов. Госсекретарь США Энтони Блинкен указывал тогда, что Киев сможет воспользоваться «новыми возможностями» после завершения обучения пилотов.

Украина ожидает в следующих пакетах военной помощи Запада истребители F-16 и ракеты дальностью 300−500 километров. Об этом заявил в прошлом месяце на тот момент командующий Объединëнных сил ВСУ Сергей Наев. По его словам, появление у Киева данных истребителей должно помочь с перехватом крылатых ракет и дронов.

Первые истребители F-16 и технику для их обслуживания западные страны планируют передать киевскому режиму уже в 2024 году.

Президент России Владимир Путин на пленарном заседании Петербургского международного экономического форума заявил 16 июня 2023 года, что в случае поставок Украине истребители F-16 будут гореть так же, как немецкие танки Leopard.