Запуск железной дороги Китай — Киргизия — Узбекистан предоставит возможность для торговли внутри региона, однако не в той степени, в которой хотелось бы Бишкеку. Об этом заявил заведующий сектором Института мировой экономики и международных отношений Российской академии наук Станислав Притчин, сообщает ИА 24.kg.
Как передает агентство, заявление прозвучало во время видеомоста «Геополитика транспортных коридоров ЦА на современном этапе».
Эксперт отметил, что указанная магистраль пройдет по южной части Киргизии, тогда как основные экономические центры республики находятся на севере. Поэтому, по его словам, задействовать железную дорогу для внутрирегиональной торговли в полной мере не получится.
«Транспорт сегодня становится одной из точек приложения геополитической борьбы. Сейчас в этой сфере происходит серьезная конкуренция по проектам. Не все проекты конкурентны и не все обусловлены реальной экономической целесообразностью», — добавил Притчин.

Великобритания заметно меняет курс: в Форин-офис пришел Эд Милибэнд
«ИИ-империя»: ключевой поставщик Пентагона разворачивает идеологию технофашизма
С национал-эгоизмом и надо работать: эксперт о новых реалиях в Польше
Гурулев предлагает владельцам маркетплейсов самим защищать объекты от атак
Осталось 100 дней до промежуточных выборов в США, рейтинг Трампа на дне — эксперт
Министр экономики Палестины: «Совет мира» Трампа ничего не добился — он бесполезен