Запуск железной дороги Китай — Киргизия — Узбекистан предоставит возможность для торговли внутри региона, однако не в той степени, в которой хотелось бы Бишкеку. Об этом заявил заведующий сектором Института мировой экономики и международных отношений Российской академии наук Станислав Притчин, сообщает ИА 24.kg.
Как передает агентство, заявление прозвучало во время видеомоста «Геополитика транспортных коридоров ЦА на современном этапе».
Эксперт отметил, что указанная магистраль пройдет по южной части Киргизии, тогда как основные экономические центры республики находятся на севере. Поэтому, по его словам, задействовать железную дорогу для внутрирегиональной торговли в полной мере не получится.
«Транспорт сегодня становится одной из точек приложения геополитической борьбы. Сейчас в этой сфере происходит серьезная конкуренция по проектам. Не все проекты конкурентны и не все обусловлены реальной экономической целесообразностью», — добавил Притчин.

Депутат Рады: Драпатый будет давить протесты в Киеве БМП или воспользуется дронами?
Федоров хочет определять ход войны, но две должности в государстве пока заняты
Поддубный: Россия уничтожает военную и экономическую составляющую украинского режима
Захарова: Каллас сама «протухла», пока разбиралась с геополитической ролью рыбы
МИД России вернется на переговоры с США после капитуляции Украины?
Открытие: Клетки организма можно перепрограммировать и превращать в стволовые