Меню
  • $ 92.25 -0.88
  • 98.60 -1.14
  • BR 90.06 +0.64%

Почему подбили «Сергея Котова» и как избежать новых потерь — ТК «Рыбарь»

Спасение ПК «Сергей Котов» — подвиг экипажей буксира «Добрыни» и вертолета Ми-8. Иллюстрация: ТК «Рыбарь»

Российский военно-аналитический ТК «Рыбарь» публикует подробности о вчерашней атаке ВСУ на патрульный корабль «Сергей Котов».

Цель этого разбора не в том, чтобы упрекнуть Черноморский флот, а показать тактику действий противника и на что следует обратить внимание для того, чтобы в будущем такого не было, рассказать о проблемах на примере кораблей проекта 22160, указывают авторы канала.

По информации ТК «Рыбарь» (Минобороны РФ до сих пор не сообщило об инциденте), после полуночи 5 марта патрульный корабль «Сергей Котов», который стоял на боевом дежурстве к югу от Керченского пролива, был атакован пятью безэкипажными катерами (БЭК) ВСУ. К атаке готовились, БЭКи дрейфовали в центральной части Чёрного моря.

«Почему все пять БЭКов попали в корабль? Ответ, увы, кроется в проблемах самого корабля проекта 22160 (мы никоим образом не хотим сместить акцент с Черноморского флота, но всё же). Корабли просто-напросто не оснащены нужными средствами защиты: нет ни ПВО, ни средств противолодочной обороны. Всего два пулемёта — это катастрофически мало для поражения групповых целей», — указывают аналитики.

После попадания на помощь экипажу направились буксир и патрульный катер, а к месту атаки вылетел вертолет Росгвардии Ми-8, который уничтожил шестой безэкипажный катер к западу «Сергея Котова». К 3 часам ночи большая часть экипажа эвакуировалась на буксиры (всего было задействовано три штуки), а корабль было решено дотащить до порта. Однако поздно начавшаяся борьба за живучесть из-за ожидания приказа командования (вот здесь как раз-таки прямая вина отсутствия гибкости у ЧФ) по сути решила исход. К утру «Сергей Котов» начал тонуть юго-восточнее мыса Такиль. Южнее Крымского моста появились еще три БЭКа, которые были уничтожены вертолётом Ми-8 (бортовой номер 124) благодаря подсвечиванию прожекторами с буксиров. Судя по всему, мост был целью удара.

Из всей атаки прослеживается несколько важных моментов:

  1. Корабли проекта 22160 не приспособлены к борьбе с современными угрозами. Против БЛА они также беззащитны ввиду отсутствия ПВО.
  2. Экипажи буксира с прожектором и вертолёт Ми-8 Росгвардии сумели справиться с БЭКами самостоятельно.
  3. Бюрократическая волокита, которая возникла в момент нападения, стала причиной довольно позднего начала борьбы за живучесть корабля.
«Пока, к сожалению, мы вынуждены констатировать, что на всём флоте нет практики исправления собственных ошибок — одни и те же проблемы возникают систематически. Выход на патрулирование в одиночку без нужного оборудования и средств наблюдения в ночное время… до сих пор не изменилось ничего. А вот тактика ВСУ претерпела изменения: теперь они атакуют ночью группами до 10 беспилотников, а не по одному-два БЭКа (видимо, сначала накапливают дроны, а потом бьют). В условиях отсутствия нужных средств противодействия и плохой видимости это вполне логично, что и выливается в потерянные корабли каждый раз», — указывают авторы ТК «Рыбарь».
Постоянный адрес новости: eadaily.com/ru/news/2024/03/06/pochemu-podbili-sergeya-kotova-i-kak-izbezhat-novyh-poter-tk-rybar
Опубликовано 6 марта 2024 в 09:56
Все новости
Загрузить ещё
ВКонтакте