Премьер-министр Украины: Мы не собираемся, но ждем решения ЕС по транзиту газа

Транзит российского газа через Украину зависит от решения властей Евросоюза. Об этом заявил премьер-министр Украины Денис Шмыгаль.

«Украина не будет продлевать контракт с Россией по транзиту газа. Это наша принципиальная позиция. Одновременно мы говорим с европейскими партнерами по поводу их потребности в транзите после завершения контракта, и ждем соответствующей позиции ЕС», — написал в телеграм-канале глава украинского правительства.

Во время пресс-конференции Денис Шмыгаль уточнял, что Украина готова предоставить услугу по транспортировке газа консорциуму стран, которые в этом будут заинтересованы.

В 2024 году заканчивается пятилетний контракт на транзит российского газа через Украину. От поставок по этому маршруту зависят Австрия, Чехия, Словакия и Италия. По данным «Оператора ГТС Украины», в 2023 году транзит составил 14,65 млрд кубометров.

EADaily писало, что украинский транзит может продолжиться и без продления контракта. Существует несколько вариантов: от покупки мощностей украинской ГТС на европейских аукционах до привлечения посредников или сдачи газа европейским потребителям на границе России и Украины.

Ранее, в феврале, еврокомиссар Кадри Симсон заявила в Европарламенте, что у ЕС нет интереса продлевать транзит российского газа через Украину.

«По предварительной аналитике, есть альтернативные решения по газоснабжению стран, которые по-прежнему получают российский газ через Украину. У них также есть возможность хранить газ на Украине и использовать реверсные поставки», — сказала еврокомиссар.

В то же время, как сообщало EADaily , Politico со ссылкой на документ Еврокомиссии написало на прошлой неделе о том, что остановка украинского транзита приведет к потере около 5% газового импорта: «Если эта потеря совпадет с продолжительным периодом холодных температур, это может стать наихудшим сценарием для стран ЕС, которые продолжают получать газ через Украину».

В Еврокомиссии отметили, что альтернативные поставки будут дороже хотя бы потому, что вырастут транспортные расходы. При этом в Брюсселе всегда полагаются на прогнозы, в которых предполагают более высокие температуры из-за изменения климата, отметили в Politico.