Еще в 2007 году американские автопроизводители посмеивались над китайским брендом BYD, который только поставлял аккумуляторы для электромобилей и представил первую пробную модель на автосалоне. Премьера тогда насмешила многих неровной фиолетовой окраской и плохой посадкой дверей, но теперь BYD называют вероятным «убийцей Tesla». Подробности сообщает The New York Times.
«Они были посмешищем для всей отрасли», — приводит источник мнение одного из аналитиков отрасли.
Но сейчас уже никто не смеется над BYD, который строит сборочные линии в Бразилии, Венгрии, в Таиланде и Узбекистане. Заводы компании откроются в Индонезии и Мексике. BYD увеличивает экспорт продукции в Европу, готов перехватить лидерство у европейцев на собственном китайском рынке.
«Рост BYD не похож ни на что, что отрасль видела за многие десятилетия», — уверен еще один американский эксперт.
Пока электромобилей китайского бренда в США нет, так как действуют ограничения, введенные еще во времена Дональда Трампа. Но ситуация может измениться, и той же Tesla придется трудно.
Актуальный курс рубля к доллару, юаню и евро на 23 декабря от Центробанка России
Виктория Боня угодила в скандал с поддержкой называющего себя врагом России боксера
Генштаб Белоруссии: Мы готовы к любым провокациям со стороны Украины
Польша не сбила ни одной российской ракеты в своем небе — Косиняк-Камыш
В духе Оруэлла: Европа проиграла украинский конфликт и прибегает к трюкам — Орбан
Потанин потребовал извинений от Международной федерации хоккея
Зурабишвили выдвинула правительству Грузии ультиматум