Немецкие автопроизводители, стремясь угнаться за конкурентами из Китая, уже объявили об ориентации на электромобилестроение. Бренды из ФРГ пытаются не растерять популярность и востребованность, но удается это с трудом, так как немцы не выдерживают конкуренции с дешевым китайским автопромом, который получает большие субсидии от официального Пекина. Поэтому проект китайского автозавода на территории Венгрии уже вызвал шквал споров в объединенной, но далеко не единой Европе. Подробности сообщает издание EUobserver.
Многие европейцы (преимущественно немцы) уверены, что производство автомобильных аккумуляторов для китайских машин в Венгрии — не лучшая идея.
EADaily напоминает, что ранее Еврокомиссия начала масштабное расследование степени конкурентоспособности на рынке автомобилей и справедливости конкуренции в Европе. Европейские автобренды как можно быстрее стараются перейти с ДВС на электричество, но угнаться за Китаем им очень сложно.
Об открытии производства на территории Венгрии стало известно в октябре 2023 года. Предприятие запустит в работу китайский автобренд Build Your Dreams (BYD).
Но расследование, похоже, зашло много дальше антимонопольного законодательства и справедливой конкуренции. Следователи из Европы обвиняют BYD в тесной связи с коммунистами — Коммунистической партией Китая, Правительством КНР и силами, которые пытаются «разрушить» демократические свободы в Гонконге.
Главным фигурантом дела стал генеральный директор BYD Ван Чуанфу, который якобы действует в рамках единой линии Коммунистической партии КНР, а не только с учетом коммерческих интересов компании. В 2019 году бренд BYD мог получить миллиардные субсидии от правительства страны, в связи с чем китайцы «залезли» на венгерскую территорию и просят рассмотреть целесообразность проекта производства аккумуляторов.