Японские судоходные компании отказались от маршрута через Красное море

В связи с обострением ситуации на Ближнем Востоке судоходные компании Японии отказались от маршрутов, пролегающих через Красное море. Об этом со ссылкой на представителя морского департамента Министерства государственных земель, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии сообщает ТАСС.

«Решения о маршрутах принимают частные судоходные компании. Однако мне известно, что они прекратили движение по Красному морю и выбрали для доставки грузов в Европу и обратно трассу вокруг мыса Доброй Надежды на крайнем юге Африки», — цитирует агентство заявление чиновника.

Он отметил, что увеличение времени на транспортировку при такой смене маршрута зависит от характеристик судов. В среднем, по его словам, оно возросло примерно на неделю».

«Если говорить о японских грузах, то по состоянию на прошлый год через Аденский залив и Красное море больше всего двигалось специализированных судов для перевозки автомобилей. На втором месте были контейнеровозы, после них сухогрузы смешанного заполнения. Судоходные компании Японии получали предупреждения об опасности такого маршрута, в частности, от соответствующих американских органов», — добавил представитель ведомства.

Правящее на севере Йемена движение «Ансар Алла», контролирующее большую часть йеменского побережья Красного моря, ранее предупреждало о намерении атаковать любые связанные с Израилем суда. Одновременно хуситы призвали другие страны отозвать с них свои экипажи и не приближаться к ним в море.

После этого ряд судоходных компаний решили приостановить перевозки через Красное море.

Хуситы ранее заявляли, что их действия направлены на помощь палестинцам в секторе Газа, утверждая, что они не мешают свободе судоходства в этом регионе.

Арабские страны не раз предупреждали США, что безусловная поддержка действий Израиля в секторе Газа приведет к распространению конфликта на весь регион.