Официальный Каир пытается справиться с негативными последствиями нападений хуситов на торговые корабли в Красном море и последующими атаками авиации США и Великобритании по силам йеменских повстанцев. Подробности происходящего приводит Bloomberg.
Египет уже заметно поднял плату за использование Суэцкого канала, пытаясь как-то компенсировать убытки.
Кратчайший путь из Европы в Азию теперь избегают многие торговые компании, опасающиеся атак ракет и беспилотников. Поэтому Каир и не стал откладывать давно запланированное повышение тарифов, которое остро необходимо Египту для привлечения валютной выручки.
EADaily напоминает, что с 1 по 11 января трафик через Суэцкий канал снизился на 30%, если сравнивать с аналогичным периодом прошлого года.
Пропан для Украины не ушел дальше Румынии: президент страны заявил об атаке на танкер
Володин: Политизация топливной темы «попахивает пятой колонной»
В зоне ответственности группировки «Восток» ВСУ потеряли за сутки до 360 человек
В Польше очередное обострение: «Россия готовит провокацию под фальшивым флагом»
Из-под носа Украины увели танкер с дизелем: топливная передышка в ЕС заканчивается
Резервы золота Банка России на минимуме с февраля 2020 года
Китай подвез оборудования для санкционного российского СПГ