США не удалось сбить цену на российскую нефть ниже потолка Запада

В октябре-декабре США усилили санкционный напор на владельцев танкеров за нарушение лимита цен Запада при перевозке российской нефти. Однако сырье из России по-прежнему продается выше лимита. На снижение цены больше влияют котировки эталонных сортов.

«Средняя цена на нефть марки Urals в декабре 2023 года сложилась в размере $ 64,23 за баррель, что в 1,27 раз выше, чем в декабре 2022 года ($ 50,47 за баррель)», — сообщает Минфин России.

Таким образом, судя по данным ведомства, самый популярный сорт российской нефти с июля торгуется выше лимита в $ 60 за баррель, который установили страны «Большой семерки» и Евросоюз с 5 декабря 2022 года. Минфин сообщает, что средняя цена на нефть марки Urals в январе-декабре 2023 года сложилась в размере $ 62,99 за баррель.

Как сообщало EADaily , в сентябре и октябре стоимость Urals поднималась до $ 83 и $ 81 за баррель. Это дало повод западным СМИ заявить о провале западных ограничений цен на российскую нефть. Следом США начали вводить санкции к владельцам судов, которые, по мнению Вашингтона, возили грузы по цене выше потолка, и под ограничения попали в основном компании и танкеры российского «Совкомфлота».

Насколько сработала кампания Вашингтона по запугиванию судовладельцев, неизвестно. Изначально на котировки Urals больше влияли мировые цены на нефть, которые в первой половине 2023 года снижались. Очевидно, что выросли ставки фрахта, так как по сравнению с октябрем скидка на российскую нефть к эталонной Brent выросла с $ 10 за баррель до $ 13 в декабре.

Эксперты отмечали EADaily , что часть поставок российской нефти может подешеветь, а часть вернут в серые схемы, когда часть цены закладывается в стоимость фрахта, так как часть судовладельцев и трейдеров могут контролировать российские производители. Ранее Европа была крупнейшим потребителем российской нефти. Но в декабре 2022 года запретила ее импорт, и отечественным производителям пришлось переходить на новые рынки — в основном в Азии. Это увеличило затраты из-за более продолжительной доставки. Как заявлял вице-премьер Александр Новак, до 90% нефти поставляется в Китай и Индию.