Бывшая компания «Газпрома», которую национализировало немецкое правительство, закупает СПГ, который потом перепродает другим европейским потребителям. В то же время американскому регулятору трейдер заявляет, что закупки ведутся в критический период энергокризиса в Германии.
По данным АИС судов, танкер «Река Амур» направляется с грузом СПГ с американского терминала Calcasieu Pass на берегу Мексиканского залива в Финляндию. По пути судно зашло на терминал во французский Дюнкерк и сейчас в Балтийском море держит курс на терминал в Инкоо. Тот заработал в прошлом году, чтобы компенсировать потерю российского газа. «Газпром» прекратил поставки в 2022 году, так как госкомпания Gasum отказалась переходить на новый механизм оплаты. Этой осенью терминал стал стратегически важен для Финляндии. Из-за повреждения вышел из строя газопровод из Эстонии — Balticconnector.
Очевидно, судно доставит груз СПГ для Gasum и газ ей перепродает немецкая SEFE (бывшая Gazprom Germania). Это бывшее предприятие «Газпрома» управляет танкером «Река Амур». SEFE национализировали в апреле 2022 года, когда федеральное правительство передало компанию в доверительное управление Федеральному сетевому агентству.
После этого «Газпром» прекратил поставки газа для трейдера, а российское правительство ввело контрсанкции. Немецкому предприятию разрешили только получать СПГ — с «Ямал СПГ», который контрактовали от имени «Газпрома» для поставок индийской Gail. Все контракты заключали с трейдером Gazprom Germania, который называется теперь SEFE Marketing and Trading.
Это уже не первая поставка SEFE СПГ из США, которая перепродается другим клиентам. Показательно, что еще в конце декабря немецкое предприятие написало американскому регулятору письмо, в котором призвало выдать разрешение на строительство второй очереди терминала Calcasieu Pass. В нем, в частности, SEFE сообщала, что проект жизненно важен для энергобезопасности Германии в новых условиях, когда поставки из России прекратились. Письмо приводило агентство Reuters. Также агентство указывало на ссылку SEFE на три поставки с первой очереди Calcasieu Pass в 2023 году.
«Venture Global уже обеспечила надежную поставку трех партий СПГ для SEFE в 2023 году, которые прибыли в критический период газового кризиса в Германии», — говорилось в документе.
Как сообщало ранее EADaily , ранее SEFE уже оказалось в центре скандала, так как не выполняло свои контрактные обязательства и не доставляла в Индию ямальский СПГ в то время, как «Новатэк» отгружал его на транзитном терминале в бельгийском Зебрюгге. Очевидно, объемы оставались в Германии. В результате 30 ноября прошлого года индийская Gail объявила о подаче иска против SEFE Marketing & Trading в Лондонский международный арбитражный суд за недопоставку СПГ. Госкомпания требует компенсации в $ 1,8 млрд и другие возмещения в неденежной форме.
По данным Energy Intelligence, сингапурский трейдер SEFE перенаправил и продал на спотовом рынке более 40 грузов СПГ (3,5−4 млрд кубометров), которые предназначались для Gail. Источники в индийском правительстве рассказывали местным СМИ, что SEFE мотивирует остановку поставок геополитическими причинами, однако Индия требуют выполнять свои обязательства — из любых источников. Press Trust of India (PTI) сообщала со ссылкой на высокопоставленного чиновника, что SEFE платит штраф примерно $ 100 за тысячу кубометров, которые не доставили по контракту в Индию (20% цены). Однако это было выгодно трейдеру, так как он продавал топливо в странах ЕС втрое дороже цены контракта.