В Армении пересмотрели стоимость восстановления ж/д в Азербайджан и Турцию

Оценки властей Армении относительно стоимости восстановления железнодорожных путей в Азербайджан и Турцию претерпели значительные изменения за последние два года, передаëт сегодня, 8 декабря, «Sputnik Армения».

Министр финансов Армении Ваге Ованнисян в прошлом месяце в беседе с изданием Civilnet заявил о том, что инициированный правительством республики проект «Перекрëсток мира» будет стоить порядка $ 400−500 млн. В частности, по его словам, восстановление железной дороги Раздан — Иджеван (Армения) — Газах — Агстафа (Азербайджан) оценивается в $ 318 млн, из армянского Ерасха (Араратская область в азербайджанский Горадиз (Физулинский район) через Нахичевань и Сюник — $ 61,5 млн, а Гюмри — станция Ахурян (граница с Турцией) — $ 8−9 млн.

Примечательно, что в декабре 2021 г. — феврале 2022 г. восстановление трëх указанных участков железной дороги, по оценкам Министерства территориального управления и инфраструктур Армении, оценивалось намного дороже, отмечает издание.

Так, только на участок Раздан — Иджеван — граница Азербайджана планировали потратить $ 496 млн. Это в 1,5 раза дороже, чем нынешние подсчëты. Восстановление ж/д сообщения Ерасх — Горадиз оценивалось в $ 226 млн (в 3,7 раза больше нынешней оценки). На восстановление участка Гюмри — граница Турции в 2022 году предполагалось потратить $ 16,8 млн, что выше текущих оценок примерно вдвое.

Лидеры Армении и Азербайджана подтвердили договорëнность о строительстве железной дороги в регионе, заявил премьер-министр Никол Пашинян, комментируя итоги его переговоров с президентом Ильхамом Алиевым на полях саммита «Восточного партнëрства» в Брюсселе 14—15 декабря 2021 года. Речь идëт о возобновлении работы действовавшей в советские времена железной дороги между Арменией и Азербайджаном на линии Ерасх (Араратская область) — Джульфа — Ордубад (Нахичевань) — Мегри (Сюникская область) — Горадиз (Физулинский район). По словам Пашиняна, железная дорога должна действовать на основе международно признанных пограничных и таможенных правил, с взаимным соблюдением юрисдикции и суверенитета стран, по которым она проходит.

Заседание трëхсторонней рабочей группы по разблокированию коммуникаций в регионе под сопредседательством вице-премьеров России, Армении и Азербайджана — Алексея Оверчука, Мгера Григоряна и Шахина Мустафаева — состоялось 2 июня этого года в Москве. Было достигнуто общее понимание относительно реализации конкретных шагов по восстановлению и организации железнодорожного сообщения по маршруту Ерасх — Джульфа — Мегри — Горадиз. В офисе Мгера Григоряна по итогам встречи уточнили, что речь идëт о выработке процедур таможенного и пограничного контроля.