Танкер, везущий партию российской нефти из балтийского порта, доставит груз прямо в Пакистан. Ранее для доставки похожей по объему партии использовали сложную схему через Оман, где нефть перегружали на танкеры-челноки и уже потом доставляли непосредственно в Пакистан якобы из-за ограничения местных портов. Как оказалось, они могут принять груз сразу.
Танкер Clyde Noble идет по Индийскому океану и находится в четырех днях пути от пакистанского Карачи. Судно везет груз российской нефти из Усть-Луги. По данным АИС судов, танкер направляется прямо в Пакистан и прибудет туда 10 декабря. Он доставит около 100 тыс. тонн нефти.
Это будет третья доставка российского сырья в Пакистан, и, похоже, обе стороны согласовали оптимальный вариант, чтобы снизить затраты.
Ранее при доставке первой партии в 100 тыс. тонн танкер Caroline Bezengi подошел к оманскому порту Сохар, где произвел отгрузку на танкеры-челноки, которые и доставили груз в Карачи. На это ушли дополнительно две недели.
Среди танкеров-челноков был и Clyde Noble, который самостоятельно может перевозить 100 тыс. тонн.
Власти Пакистана изначально заявляли, что пропускная способность портов страны ограничена 50 тыс. тонн, чем и мотивировали сложную доставку.
Вполне возможно, что под первую партию просто выбрали не совсем удачный крупный танкер, так как Caroline Bezengi рассчитан на более чем 150 тыс. тонн. Однако в самом порту Карачи указывают, что способны принимать нефть в объеме до 95 тыс. тонн. «Коммерсант» писал, что нынешняя поставка идет от «Сургутнефтегаза».
Как сообщало EADaily , пакистанские власти рассчитывают, что российская нефть со скидкой составит со временем не менее трети всего импорта Пакистана. В Исламабаде отказываются называть цены, но сообщали о том, что соглашение об энергетической безопасности финализировано с Россией. В пакистанском правительстве планируют, что импорт российской нефти поможет снизить стоимость топлива в стране, которое подорожало из-за энергокризиса на 100%.
Ранее министр нефти говорил о том, что местные НПЗ «настроены» под переработку более легкой арабской нефти и российский Urals будут смешивать с сырьем с Ближнего Востока. Первую российскую нефть получит НПЗ Pakistan’s Refinery Limited (PRL), следом — Pak-Arab Refinery Limited (PARCO) и другие переработчики.
Министр энергетики Пакистана Хуррам Дастгир Хан рассказывал Bloomberg, что Исламабад хотел бы рассчитываться в пакистанских рупиях и китайских юанях. Но, по данным агентства, первую партию купили за доллары.
Посол Пакистана в США Масуд Хан заявлял в апреле, что российскую нефть заказали после консультаций с правительством США.