Ведущая компания авиационной промышленности Турции Turkish Aerospace Industries (TAI) переживает напряжëнный год в связи с ростом спроса на воздушные ударные платформы, внутренними и международными поставками, передаëт сегодня, 27 ноября, государственное информагентство Anadolu.
«Эта интенсивность и волнение достигнут своего пика в последние дни года. TAI намерена осуществить первые полëты беспилотного летательного аппарата ANKA-3 и национального боевого самолëта KAAN в оставшуюся часть года», — говорится в публикации.
Отмечается, что БПЛА ANKA-3, обладающий множеством преимуществ, таких как низкая радиолокационная заметность, высокая скорость и повышенная грузоподъëмность благодаря конструкции «летающее крыло», готов к первому полëту после доработок конструкции и подсистем. Ожидается, что тяжëлый дрон, предназначенный для прорыва обороны с сильной системой ПВО, впервые встретится с небом до конца текущего года.
Тем временем нагрузочные испытания, которые уже некоторое время продолжаются для «самого важного турецкого авиационного проекта» — национального истребителя пятого поколения KAAN, завершены, информирует Anadolu.
Планируется, что перспективная боевая машина совершит свой первый полëт 27 декабря.
Многоцелевой истребитель создаëтся в Турции с 2017 года в рамках программы «Национальный боевой самолëт». Планируется, что в 2028 году начнëтся его серийное производство. Власти Турции ранее заявляли, что по тактико-техническим характеристикам KAAN превзойдëт американский F-35 и в перспективе заменит стоящие на вооружении ВВС страны истребители F-16.

Алтухов: «Трусы с джойстиками» бьют по экономическим интересам США и Казахстана
«Кормилица СССР» готова с автоматом в руках защищать Латвию от России
Получила статус «жены маньяка»: психиатр Шуров прокомментировал свадьбу Галявиева
У Ирана не должно быть ядерного оружия, а у Саудовской Аравии будет — Белый дом
Глава МИД КНДР: СВО — это священная война России, мы ее полностью поддерживаем
В зоне ответственности группировки «Восток» ВСУ потеряли за сутки до 505 человек