Страны ЕС стараются укрепить связи в том числе за счет железнодорожного транспорта, выстраивая новые маршруты. Пассажиры же все равно недовольны. Подробности происходящего сообщает Reuters.
Проблема в том, что новые маршруты выстраиваются, причем больший упор железнодорожники европейских стран делают именно на ночное время. Но поезда на них запускают такие старые, что они не могут набрать нужную скорость.
Отсюда и жалобы на «новейшие» вагоны на новых маршрутах объединенной Европы. Пассажиры более чем успевают высыпаться в них, опаздывая на станции прибытия больше чем на час. Источник издания поговорил с недавно прибывшими в Берлин из Брюсселя туристами, которые подтвердили, что их поезд задержался на 1 час 15 минут. По мнению многих путешественников, так отдых не задается с самого начала.
EADaily ранее сообщало подробности практики «технического каннибализма» на железной дороге, о которой пишут многие источники. В ОАО «РЖД» данный факт опровергли, подтвердив, что в настоящее время упор делается именно на новые запчасти и комплектующие.

КСИР: Задержаны четыре судна, пытавшихся пройти через Ормузский пролив
Число погибших при землетрясении в Венесуэле превысило 5 тысяч человек
На митинге в поддержку Федорова в Киеве Зеленского отлупили по голому заду
Политическая коррупция: Пашинян раздает чиновникам миллионы долларов перед выборами
Евкуров: В ВС России подготовили 140 тысяч военнослужащих в полках резерва
«Вова, служи!» В Кривом Роге Зеленскому устроили 95-й квартал