Британский режиссер Кристофер Нолан, который снял самый кассовый байопик (биографический фильм) в истории «Оппенгеймер» назвал этот жанр «бесполезным». Об этом сообщает издание Indie Wire.
Свой фильм Нолан байопиком не считает, поскольку в картине рассматривается только узкая часть жизни героя. Режиссер полагает, что «Оппенгеймер» можно скорее отнести к числу фильмов об ограблениях или криминальным драмам.
«В биографиях после Фрейда существует тенденция приписывать характеристики описываемого человека его генетике, тому, что досталось от родителей. Это очень упрощенный взгляд на человека», — уверен Нолан.
Также режиссер добавил, что в книге объемом 500 или 1000 страниц есть возможность показать личность героя, соблюдая баланс индивидуальности и опыта. Когда книгу необходимо урезать до сценария, герой становится максимально упрощенным.
«Именно здесь концепция биографического фильма как жанра полностью вас подводит. Это бесполезный жанр. Я люблю работать в полезных жанрах», — подчеркнул Нолан.
По-настоящему великие биографические фильмы выходят за рамки биографических ярлыков и рассматриваются публикой как работы в более конкретных жанрах.
Как сообщало EADaily, «Оппенгеймер» — это фильм об «отце» американской атомной бомбы Роберте Оппенгеймере. Фильм рассказывает о периоде Второй мировой войны, когда американские ученые работали над ядерной программой «Манхэттенский проект». Сюжет основан на книге Кая Берда и Мартина Дж. Шервина «Американский Прометей: Триумф и трагедия Дж. Роберта Оппенгеймера».
Картина собрала в мировом прокате $ 912 млн , превзойдя предыдущий рекорд — фильм о вокалисте группы Queen Фредди Меркьюри, который собрал $ 902 при выходе на экраны в 2018 году.

Основатель «Миража» не готов расстаться с миллионами в пользу солистки группы
Диверсификация не работает: в Армении растет градус недовольства
11-летний Клим рассказал, как спас брата от украинского дрона — видео
Насчет Такера Карлсона: Зеленский заявил, что с Макроном кокаин не нюхал
Еще четыре судна: Россия продолжает блокаду украинских черноморских портов
Остановка ИнгурГЭС — следствие аварии на линии, соединяющей Грузию с Турцией