Из-за СВО нагрузка на ВТА выросла в разы: какие решения принял Шойгу на «Авиастаре»

В связи с проведением специальной военной операции (СВО) нагрузка на военно-транспортную авиацию (ВТА) выросла в разы и продолжает увеличиваться, заявил министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу в ходе рабочей поездки в Ульяновск, где он проинспектировал выполнение гособоронзаказа на строительство самолётов Ил-76МД-90А, а также ремонта и обслуживания тяжелых транспортников Ан-124−100 («Руслан»).

«Мы сегодня рассмотрим крайне важные для сегодняшнего дня вопросы — это состояние и наращивание возможностей военно-транспортной авиации. С учетом специальной военной операции загруженность военно-транспортной авиации увеличилась фактически в разы, мы превзошли загрузку которая была по военно-транспортной авиации в самые напряженные времена Советского Союза почти в два раза», — заявил Шойгу на совещании по итогам инспекции предприятии ПАО «Ил» — «Авиастар» Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), входящей в состав госкорпорации «Ростех».

Как подчеркнул глава военного ведомства, нагрузка на ВТА продолжает увеличиваться. Он обратил внимание на то, что «во-первых, необходимо поддерживать в рабочем состоянии тот парк, который есть». Во-вторых, по его словам, «надо этот парк увеличивать за счет получения новых машин, которые являются последней модификацией Ил-76, которые уже есть в боевом составе».

«Они, конечно, показывают прекрасные боевые характеристики, но и там есть возможности для продолжения совершенствования этих машин, для увеличения их дальности, грузоподъемности», — добавил он.

Гендиректор ОАК Юрий Слюсарь доложил Шойгу, что сегодня в производстве «Авиастара» в различной степени готовности находятся самолеты Ил-76МД-90А, предусмотренные производственной программой 2023 года. Самолеты, запланированные к сдаче в этом году, поступят в войска в установленные контрактными обязательствами сроки. Также было сказано о проведении плановых работ на самолётах Ан-124−100 «Руслан».

«Мы сегодня должны принять решения и рассмотреть все вопросы по тяжелым транспортным самолетам Ан-124. К 2025 году их количество мы должны удвоить за счет того, что у нас теперь уже появились и двигатели, у нас есть возможности, и мощности для модернизации этих самолетов. К 2025 году их надо удвоить», — отметил глава Минобороны РФ.

Шойгу добавил, что на совещании будет рассмотрен «важнейший вопрос, который требует своего решения требует давно».

«Решение найдено. Теперь надо определится со сроками как скоро, и как быстро, мы сможем это решение воплотить в жизнь, я имею ввиду легкие транспортные самолеты, которые должны прийти на смену Ан-72 и Ан-26. Что в этой части сделано и что предстоит сделать», — приводит слова министра пресс-служба Минобороны.