В сентябре экспорт морским и речным транспортом с Украины составил 2,4 млн тонн, при этом 99% объемов экспорта обеспечили дунайские порты. Об этом сообщает украинская компания Spike Brokers.
Spike Brokers отмечают, что высокие ставки морского фрахта держатся из-за нехватки флота для транспортировки зерна «по альтернативному морскому коридору».
«Индикации по фрахту на зерно „хенди“ из Черноморска в Испанию все еще остаются на уровне 60−65 долларов за тонну», — сообщает компания Spike Brokers.
Речной фрахт стабилизировался и демонстрирует тенденцию на снижение благодаря более активным отгрузкам по альтернативному морскому коридору.
Spike Brokers приводит следующие актуальные рыночные ставки транспортировки водным транспортом:
• Измаил, Украина — Констанца, Румыния € 40−45 (1−3 тыс. тонн);
• Измаил, Украина — Восточная Италия $ 65−70 (4−6 тыс. тонн);
• Измаил, Украина — Греция $ 55−57 (3−4 тыс. тонн);
• Черноморск, Украина — Испания $ 60 (25−35 тыс. тонн);
• Черноморск, Украина — Китай $ 100 (55−65 тыс. тонн).
Сбербанк перестанет обслуживать валютные карты Visa
«Тотализаторы смерти»: на Украине принимают ставки на жизнь военнослужащих
Госдеп США ищет поставщика 150 пулеметов M2 для Украины
Поддубный: Россия уничтожает военную и экономическую составляющую украинского режима
Польский эксперт: Украинские дроны — не чудо-оружие, для нас они не подходят
МИД России вернется на переговоры с США после капитуляции Украины?