В сентябре экспорт морским и речным транспортом с Украины составил 2,4 млн тонн, при этом 99% объемов экспорта обеспечили дунайские порты. Об этом сообщает украинская компания Spike Brokers.
Spike Brokers отмечают, что высокие ставки морского фрахта держатся из-за нехватки флота для транспортировки зерна «по альтернативному морскому коридору».
«Индикации по фрахту на зерно „хенди“ из Черноморска в Испанию все еще остаются на уровне 60−65 долларов за тонну», — сообщает компания Spike Brokers.
Речной фрахт стабилизировался и демонстрирует тенденцию на снижение благодаря более активным отгрузкам по альтернативному морскому коридору.
Spike Brokers приводит следующие актуальные рыночные ставки транспортировки водным транспортом:
• Измаил, Украина — Констанца, Румыния € 40−45 (1−3 тыс. тонн);
• Измаил, Украина — Восточная Италия $ 65−70 (4−6 тыс. тонн);
• Измаил, Украина — Греция $ 55−57 (3−4 тыс. тонн);
• Черноморск, Украина — Испания $ 60 (25−35 тыс. тонн);
• Черноморск, Украина — Китай $ 100 (55−65 тыс. тонн).
Аэропорт Пскова приостановил работу
Силы ПВО сбили 172 дрона над регионами России
Маленькая безрезультатная эстонская месть: министр требует не давать визы россиянам
«Вирніт Герінга!» Картонное шоу на Украине сравнили с последними днями Третьего рейха
Это только до осени: эксперт назвал причину, почему Россия не бьет по Европе
Грузинский боксер открестился от тезки, который разбил лицо россиянке