Спыну обещает Молдавии европейскую инфраструктуру, главное, чтоб хватило денег

«Молдавия будет европейской не только на словах», — так министр инфраструктуры Андрей Спыну сегодня, 14 сентября, прокомментировал свои цели в работе на ближайшие годы.

По его словам, приоритетом для правительства остается строительство европейских автомобильных и железных дорог, а также модернизация Кишиневского международного аэропорта. Спыну отметил, что за последние 30 лет власти сделали в этом направлении мало, а плохая инфраструктура фактически означает бедность государства.

«Молдове нужен план реконструкции. Находясь на половине своего мандата министра, я понимаю, что нам нужно сделать больше. В ближайшие два года мы восстановим дороги, морские порты, водопровод, аэропорты, школы, детские сады, детские спортивные и игровые площадки и так далее. Молдавия будет европейской не только на словах», — заверил министр.

Он уточнил, что по всей стране необходимо восстановить почти 6 тыс. км дорог, на это в прошлом году был взят кредит в 600 млн евро. Вместе с тем, будут привлечены и другие средства. С молдавских дорог должны исчезнуть микроавтобусы возрастом старше 20 лет, поэтому подготовлена программа поддержки транспортников для обновления парков.

«Что касается железнодорожного транспорта, то здесь задача добиться европейских норм: минимум 100 км/ч — грузовые перевозки, минимум 150 км/ч — пассажирские перевозок (средняя скорость на ж/д Молдавии сейчас — 40км/ч), также и развитие порта Джурджулешты, на это требуются инвестиции в 40 млн евро», — добавил министр.

Помимо этого, все населенные пункты страны должны быть подключены к системе водоснабжения и канализации. На сегодняшний день 39% населенных пунктов не располагают доступом к данным услугам. В том числе продолжится реализация президентской программы «Европейское село», которая предполагает ремонт и строительство домов культуры, школ, детсадов, установка уличного освещения.

В качестве дополнительного приоритета — «развития больших национальных проектов» Андрей Спыну назвал строительство современного шоссе Кишинев — Одесса и высокоскоростной ж/д дороги, которая свяжет Бухарест, Кишинев и Одессу, а также строительство мостов через Прут и Днестр.

Учитывая то, с какой скоростью власти Молдавии разворовывают западную финансовую помощь, амбициозным и финансово затратным проектам Спыну вряд ли суждено сбыться.

Как сообщало EADaily , ранее бывший премьер-министр Молдавии Ион Кику обвинил нынешние власти во главе с президентом Молдавии Майей Санду в том, что ими под прикрытием чрезвычайного положения разворовывается финансовая помощь и кредиты западных партнеров. В результате накопленные долги предстоит оплачивать следующим поколениям молдаван. Политик выразил надежду на то, что рано или поздно европейские союзники Кишинева «поймут, что были введены в заблуждение и, поддерживая Майю Санду, они поддерживали не молдавский народ, а группировку воров, коррупционеров и узурпаторов».