Молдавия не может говорить о реальной интеграции в ЕС, если мы не соединимся с Румынией через дороги, мосты, железнодорожные пути, более оборудованные порты. Об этом сегодня, 6 сентября, заявил находящийся в Бухаресте министр инфраструктуры РМ Андрей Спыну.
По словам чиновника, Кишинёв получает финансирование на инфраструктурные проекты, включая строительство новых мостов через Прут, ремонт дорог и железнодорожных путей, хотя пока не является членом ЕС. Сейчас республика включена в проект по соединению дорог стоимостью 2 млрд евро.
«Мы не видим другого будущего для нашей страны вне Европейского союза, и объединение инфраструктуры — это, наверное, самый быстрый шаг, с помощью которого мы можем стать де-факто взаимосвязанными», — сказал Спыну в интервью Digi24.
Он подчеркнул, что объединение инфраструктуры Молдавии с Румынией — это фактически объединение РМ с Европейским союзом.
«Мы видим, какие очереди создаются на границе. Это мешает передвижению граждан и экономической деятельности. Это препятствует экспорту из Молдавии, а также импорту, в котором нуждаемся. Ответ на поверхности — это и есть решение», — продолжил министр добавив, что правительства Молдавии и Румынии должны построить как можно больше мостов через Прут.
Спыну заметил, что в советское время в Молдавии насчитывалось 27 мостов, из которых функциональными на сегодняшний день остаются только 3−4. Другой приоритетной задачей является создание автодорожного сообщения между двумя странами. Однако в Республике Молдавия существуют только проекты автодорог, связывающих Яссы с Кишинёвом, а затем с Одессой на Украине. Но никаких конкретных шагов до настоящего времени пока не предпринято. Ситуация должна измениться в ближайшее время. В планах также восстановление железных дорог и переход с советской колеи на европейскую.
«Мы уже подали заявку вместе с Румынией, и у нас будет финансирование мостов через Прут, 50% расходов будут покрыты европейскими деньгами. В рамках этого проекта будут отремонтированы и все национальные дороги в Молдавии. Нулевой приоритет — начать сейчас. Если мы будем действовать в одиночку, у нас ничего не получится», — заключил Андрей Спыну.
Как сообщало EADaily , в Бухаресте сегодня начал работать саммит Инициативы трех морей («Триморье»), на котором Республика Молдавия и Украина получили статус ассоциированных участников. Как пишет румынская пресса, в кулуарах мероприятия Майя Санду встретится с премьер-министром Румынии Марчелом Чолаку. Они обсудят строительство автомагистрали из Румынии в Молдавию, проходящей через Унгены, Кишинев и Одессу. Помимо этого, планируется модернизировать и железнодорожное сообщение в этом направлении (молдавская железная дорога перейдет на европейскую колею).
Железные и автомобильные дороги являются стратегически важным ресурсом, которому западные партнеры Кишинева уделяют пристальное внимание. Ранее верховный представитель ЕС по иностранным делам и политике безопасности Жозеп Боррель заявил, что Европейский союз подключит страны Балкан, Молдавию и Украину к проектам по увеличению военной мобильности для быстрого развертывания боевых сил НАТО.