Анкара делает все возможное для скорейшего возобновления зерновой сделки в ее прежнем формате. Об этом сообщает турецкая газета Sabah со ссылкой на источники.
Отмечается, что альтернативные маршруты не будут такими же безопасными и эффективными, как черноморский зерновой коридор, и их использование может вызвать рост напряженности в Черноморском бассейне.
Турция для восстановления черноморского зернового коридора, действовавшего с 1 августа прошлого года по 17 июля нынешнего, обсуждает сейчас с ООН различные варианты решения проблемы. Один из них, в частности, предусматривает проведение в Стамбуле переговоров на техническом уровне представителей России и Украины как участников зерновой сделки. Зерновую сделку, полагают в Анкаре, нужно возобновить до начала сбора урожая зерновых в обеих странах, это даст возможность избежать дальнейшего роста цен на зерно и отправлять максимум сельхозпродукции в бедные страны Африки.
Турецкие власти считают, что зерновую сделку нужно сразу продлить минимум на год-два, а не на несколько месяцев, как это практиковалось раньше.
Как сообщало EADaily, 17 июля Россия прекратила участие в зерновой сделке, предусматривавшей безопасный вывоз украинского зерна по Черному морю и создание условий для экспорта сельхозпродукции и удобрений из России. Причиной стало игнорирование ее интересов в рамках «Черноморской зерновой инициативы». Позже Минобороны страны заявило, что с 20 июля все суда, идущие в украинские порты по Черному морю, будут считаться перевозчиками грузов военного назначения, а страны флага таких судов — вовлеченными в украинский конфликт на стороне Киева.

Тегеран осадил Трампа, обвинив в лживых играх с ценами на нефть
Хуситы готовы атаковать корабли в Баб-эль-Мандебском проливе — СМИ
Депутат Госдумы Ивлев указал на отличие Драпатого от прежних главкомов ВСУ
Атаки на танкеры с казахской нефтью: Украина идет в отказ и кивает на Россию
Германия решила за счет Азербайджана заместить потерянный российский газ
Мирошник: отставки Федорова и Сырского в Киеве — результат борьбы за раздел бюджета