Блуждавший СПГ «Газпрома» дождался покупателя: газ в Европе подорожал до $ 450

Блуждавший три недели в Средиземном море танкер с грузом СПГ «Газпрома» отправился на один из терминалов в ЕС. Аналитики отмечали, что в Европе был низкий спрос, в то же время далеко не все трейдеры хотели продавать по текущим ценам и ждали подорожания. В течение августа котировки топлива в Европе выросли на 50%.

Сегодня, 10 августа, цена газа в Европе выросла к 15.00 до $ 450 за тысячу кубометров. Последний раз такую цену фиксировали 20 июня. Однако потом, к середине и концу июля — началу августа, котировки опускались и до $ 310.

Нынешний рост объясняется новой волной жары в регионе и рисками поставок. Рабочие основных проектов СПГ в Австралии недовольны зарплатой и условиями труда и планируют устроить забастовку. Сжиженный газ с континента в Европу не поставляется, однако забастовка может повлиять на отток СПГ из Европы в Азию.

Тем временем танкер СПГ «Псков» пришел с комплекса «Портовая» в Средиземное море 17 июля и три недели маневрировал напротив берегов Алжира. По данным АИС, 7 августа судно взяло курс на Эгейское море. Очевидно, танкер доставит груз на один из терминалов, куда СПГ с «Портовой» доставляют с самого запуска — в Греции или в Турции.

Танкер взял курс на терминал, когда цены на газ начали снова расти. В «Газпроме» сообщали, что грузы с «Портовой» продаются не по долгосрочным контрактам, а на спотовом рынке. В то же время эксперты Bloomberg заявляли, что в июле и августе трейдеры хранят часть СПГ в танкерах у берегов Европы и не продают его, так как ждут более привлекательную цену.

Как сообщало EADaily , комплекс «Портовая» запустили в сентябре прошлого года, и это первый завод СПГ «Газпрома» в Европе. Его мощность составляет 1,5 млн тонн СПГ (2 млрд кубометров газа) в год, и, конечно, он не может сравниться с простаивающим после диверсий «Северным потоком», который мощнее в 30 раз.

В отличие от трубопроводного газа, который «Газпром» продает по новому механизму оплаты, трейдеры покупают российский СПГ в прежнем режиме.

Проект обслуживают два танкера — «Псков» и «Великий Новгород».